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发动机润滑油的作用之冷却

燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，辽宁发动机油厂家直销，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

【源康化工】告诉您什么是发动机油泥?

在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温油泥和高温油泥。低温油泥是由于窜气(含有未燃烧的燃油和水)和机油的共同作用产生低温油泥。在低温或者短途运行时，曲轴箱中的水分和燃油没有完全蒸发，从而形成乳化，导致油泥的产生。

高温油泥是在高温情况下，聚合成一些比较大的分子，铁岭发动机油，造成机油的稠化，也就是机油的粘度发生了变化，久而久之就形成了油泥的堆积这些油泥可以导致机油粘度的增加，辽宁发动机油厂商，堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎，这就是所谓的“黑油泥”。黑油泥会导致部件磨损的增加，甚至会出现卡咬现象。

【源康化工】告诉您容易损伤发动机的路况之高温环境

高温环境驾驶，并不仅是指室外的高温。发动机在工作时，由于各部分运动零件之间摩擦和燃料的燃烧，本身就会生成大量的热；再加上温室效应，大部分城市气温偏高，夏季又长，持续的高温天气影响了发动机的散热效果。发动机发热辅以气温的加持，就会造成高温驾驶。

这时候，辽宁发动机油供应商，部分机油就会氧化和分解，油膜变薄，在发动机运行中会顺着活塞环与气缸壁的间隙窜到燃烧室参与燃烧并形成积炭，加速了发动机各机件的磨损，直接的后果是动力下降和油耗上升，还会使尾气排放超标。从机油选择的角度来讲，高温环境要选择具有优越的抗磨保护性和高温保护性的机油。

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