防爆螺杆空压机厂家-防爆螺杆空压机-陕西移山压缩机

2019-06-12 浏览(77 喜欢(3
类别:
机械加工
交易地点:
咸阳
联系人:
史小刚
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详情描述

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柴油空压机

柴油空压机功率、压力、容积流量有什么关联

功率、压力、容积流量是判断空压机品质的几项重要指标,那么,柴油空压机功率与工作压力、容积流量三者之间又是什么关系呢?在此之前移山压缩机带大家了解下三者的定义。

  问:什么是柴油空压机的工作压力?

  答:柴油空压机的工作压力,国内用户常称排气压力。是指柴油空压机排出气体的高压力。常用的工作压力单位为:bar或Mpa,换算方式为:1 bar = 0.1 Mpa。很多用户通常把压力单位称为Kg,换 算方法为:1 bar = 1 Kg。

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  问:什么是柴油空压机的容积流量?

  答:容积流量,国内用户常称排气量或铭牌流量。是指在所要求的排气压力下,柴油空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态的量。容积流量单位为:m3/min或 L/ min,一般,常用的流 量单位为:m3/min。其换算方式为:1m3= 1000L。

  问:什么是柴油空压机的功率?

  答:柴油空压机的功率,是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率。功率的单位为:KW或HP。其换算方式为:1KW ≈ 1.333HP。

  ① 一般性,柴油空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油空压机的铭牌功率;

  ② 功率的单位为:KW(千瓦)或HP(匹/马力),1KW ≈ 1.333HP。

  其次,我们来看三者之间的关系:

  在柴油空压机功率不变的情况下,当转速发生变化时,容积流量和工作压力也相应发生变化;例如:一台22KW的柴油空压机,在制造时确定工作压力为7bar,根据压缩机主机技术曲线计算转速,排气量为3.8 m3/min;当确定工作压力为8bar时,转速必须降低(否则驱动电机会超负荷),这时,排气量为3.6 m3/min;因为,转速降低了,排气也相应减少了,依此类推。

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柴油空压机

柴油空压机故障产生的原因有哪些?

 自然损坏

  (1)相互运动件的摩擦面,在工作中会产生自然磨损,使其表面的尺寸、形状和质量发生变化,破坏原有的正常间隙,从而使压缩机的技术性能变差,引起故障。

  (2)柴油空压机各机件广泛采用螺栓、螺钉连接,在工作中会因震动而自然松动,甚至完全松脱;弹簧经长期使用后,自由高度会降低,弹力会减弱;零件因过热而退火或因过冷而变脆;各密封装置因长期使用而失效等,均会造成柴油空压机故障。

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  使用维护不当

  在使用中,未严格按照操作规程进行操作,甚至违规操作;维护不当或缺少维护;保管不好而造成零部件损坏,引起柴油空压机故障。常见的有:

  (1)在冬季使用柴油空压机前,未进行预热就起动;起动后不经过自行加温就加大负荷使用;水冷柴油空压机起动前未加冷却水,运转后发现温度过高又突然加添冷却水,使柴油空压机急剧冷却,造成零部件严重磨损、变形,甚至爆裂;使用停机后 未及时地放完冷却水,致使机件冻裂损坏等。

  (2)未及时地检查、添加或更换机油,造成机油数量不符合标准、机油变质,未按时清洗机油滤清器,造成机油流通阻力增大,甚至油道堵塞,使润滑条件恶化,引起零件磨损。

  (3)未及时清洁空气滤清器,使滤清效率下降,空气流通阻力增大,进气量减少,引起进气阀、主机等零件严重磨损,并使压气效率降低,功率消耗增大,压缩气体质量变差,防爆螺杆空压机,甚至根本无法使用。

  (4)未及时检查与维护各阀件,防爆螺杆空压机厂家,使其性能变差,不能正常工作,从而使柴油空压机的可靠性和经济性下降,故障率升高。

  (5)未及时检验与维护各安全阀,致使其调压过高或过低,造成重大事故隐患只有了解柴油空压机在使用中的要求及各机件技术状况的变化规律,防爆螺杆空压机多少钱,做到正确使用、及时维护和妥善保管,才能有效地预防由此而产生的故障。

  那么了解以上事项,如何选择好的柴油空压机厂商就是一个需要好好对待的问题了。

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柴油空压机漏油、过热的解决办法

说明的话就是人们常说的柴油空压机,机器运行平稳需要有一定剂量的润滑油做辅助。油类易生热,温高不好驱散,二来漏油也会对柴油空压机产生不好的影响——那么面对柴油空压机漏油、过热,我们该如何是好?

  一、漏油故障分析

  在柴油空压机的日常操作中,经常会出现柴油空压机漏油现象,外表有润滑油溢出。

  柴油空压机漏油故障原因:

  1、油封脱落或油封缺陷漏油。

  2、主轴松旷导致油封漏油。

  3、结合面渗漏,进、回油管接头松动。

  4、皮带安装过紧导致主轴瓦磨损。

  5、铸造或加工缺陷也会造成空压机漏油现象。

  柴油空压机漏油故障判断与排除方法:

  1、柴油空压机漏油,要注意观察油封部位,检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通,回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落,必须保证回油管柴油空压机上回油窥视镜小管径,并且不扭曲、不折弯,回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换。

  2、用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大,防爆螺杆空压机公司,间隙过大应同时更换轴瓦及油封。

  3、检查各结合部密封垫密封情况,修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。

  4、柴油空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度,拇指按下10毫米为宜。

  5、柴油空压机漏油,需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷,修复或更换缺陷件。

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  二、过热故障分析

  在柴油空压机的日常操作中,会因柴油空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。

  空气滤芯空压机过热故障现象:

  1、柴油空压机排气温度过高。

  2、运转部位发烫。

  柴油空压机过热故障原因:

  1、松压阀或卸荷阀不工作导致空压机过热故障。

  2、气制动系统泄露严重导致空压机过热故障。

  3、运转部位供油不足及拉缸。

  柴油空压机过热、漏油的故障大抵就是以上的原因与相应的解决思路,对症下药虽说是按部就班的解决之路,有前车之鉴的法子自然可以让我们柴油空压机维护时少走诸多弯路。

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