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缔途拥有宽敞驾驶室

五征飞碟缔途拥有宽敞驾驶室，全液晶仪表盘，仪表台储物空间丰富，方便常用物品的分类存放；中间座椅，放倒可以取水杯等小物品；座椅可腰部调节，减轻驾驶疲劳，驾乘舒适。

五征飞碟缔途拥有傲人掌控源于出色的驱动体系，唯稳健，瞬应万变，唯讯敏，驱策由我，全新缔途整合驱动系统，集合精准驾控体系，车身稳定体系，智能驱动体系以及人机工程体系，以强大的科技平台打造准、稳、迅、舒的驾控体验，精准如一，随心而至。

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五征技能人才赴国外研修

日前，五征集团组织首席技师赴日本丰田汽车等企业研修学习精益管理和高效生产经验。本次赴日本研修学习的是五征集团第七届首席技师以及高北公司员工共29人。

研修班首站是丰田园町工厂，这里的生产模式让学员们深感震撼，五征缔途驾驶室价格，警示灯取料架、扭矩扳手报警等防错系统无处不在；员工自主改善的同步工具车可以跟随作业人员移动，作业完成后可自动回位；员工培训道场以游戏的方式锻炼员工动作的灵活性、准确性，让每个员工通过培训养成准确无误的岗位操作与良好的工作习惯；外表光洁的叉车，缔途驾驶室多少钱，润滑部件良好，贴有完整的交接记录表；随着休息时间提示音乐响起，缔途驾驶室，所有的工作照明全部熄灭，100%做到了人走灯灭；严格按照订单生产，实现零库存；工厂内运行的物料车利用水素做燃料，实现污染零排放等等。首席技师们还到丰田会馆学习了丰田的精益生产理念、工厂零排放、生产自动化等制造技术，参观了丰田汽车当家车型。

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为了检查缔途车辆是否能够适应极度恶劣的天气，“三高试验团队”在每天的3点-4点半这段最冷的时间进行试验。今天，在天寒地冻的一个多小时里，秦超完成了两辆车的冷起动测试。往回走的路上秦超告诉小编:“每次做冷启动试验，手脚都冻得没了知觉，回住处得暖和很长时间才能好。这次我一共需要完成4个产品的冷启动试验，今天完成了两辆缔途驾驶室，剩下两辆缔途争取明天完成。”

“今早温度可以，零下三十度了，可以开始暖机试验了。”性能师夏参政对于兆瑛说道。作为“三高试验团队”的另一组成员，他们需要在驾驶室外连接线路、测量数据。因为零部件很小，所以他们同样只能赤手工作。

缔途驾驶室暖机试验结束后，工程师夏参政、于兆瑛和司机师傅王洪波又马不停蹄的赶去野外做采暖试验。在长达一个小时的试验中，他们需要时常弯腰、钻车底、赤手工作。但是，他们说为了飞碟汽车品质，一切都值了。

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