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968年又为凯迪拉克轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在上得到广泛应用。因为赛首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响,车身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车,新能源汽车,就是典型的楔形造型。
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车身后部像刀切一样平直,这种造型能有效地克服升力。一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克·阿本提,这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。1968年,通用公司的奥兹莫比尔·托罗纳多改进和发展了楔形汽车。
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汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全及便利设施,新能源汽车订购,汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。1983年5月5日,北京汽车制造厂和美国汽车公司的代表在“经营协议书”与“合资章程”上签字。