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汽车转向沉重的原因有很多，汽车维修技术中心，但通常只会有以下几点：

一、轮胎气压的压力不足，特别是汽车前轮气压不足，转向就会很吃力了。

二、助力转向液不足，需添加助力转向液。

三、前轮定位不准，需进行四轮定位检测。

在行驶过程中，如果发生跑偏的现象，就需要好好检查了。一般是出现在行驶过程中，摆正方向盘，之后再放开方向盘行驶，看汽车是不是直线行驶若不是直接行驶，那就是跑偏了。首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的，需给不足的轮胎充气。其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等，江岸汽车维修，前束太小或负前束都会造成跑偏，必须到专业维修站检测。

正确过减速带的姿势

一般在行驶过程中，在看到前方有减速带的时候，就会提早的将车速降下来，建议车数为最1好小于20km/h，建议5km/h最1佳，因为是减速带，路过的时候应该要减减速度。然后正向通过减速带， 这时候，左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。这样对车的伤害也是最1小的！

斜着过减速带容易伤车

老司机们都会觉得汽车斜着过减速带时，感觉车子的弹跳没有那么大，汽车维修技术，只是会觉得左右的摇摆幅度会大一点，所以，在绝大部分人的眼里，车斜着过比垂直过更舒服一些。但是从车体和悬挂的构造来看，车子过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动。

斜着过减速带，左右轮收缩程度不一样，来自地面的作用力不均匀的分摊到两个车轮的弹簧、减震器，对于弹簧、减震器以及整个车身(车架)，其实都会产生更大的折损消耗。

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汽车维修是汽车维护和修理的总称。总的来说，汽车维修点，就是对出现一些故障的汽车通过一些专业的技术来检查，从而找出其中的故障原因，确定好主要原因就可以采取一定的维修措施排除那些故障并使其恢复一定的性能。汽车维修分为两大类，包括汽车大修和汽车小修，汽车大修指的是用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修则指的是更换或者是修理个别零件的方法来恢复汽车的正常的工作能力

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