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广州递接国际货运代理有限公司主要是广州到澳大利亚海运、深圳到澳大利亚运输服务、东莞到澳大利亚国际运输、佛山到澳大利亚托运为主。

广州递接——广州到澳大利亚海运、深圳到澳大利亚运输服务

把家具运到澳洲的海运流程，门到门一站式服务；节省更多时间。1、 确认具体要出运的时间选择船公司进行订舱。2、 提供地址，澳大利亚，确认装柜时间搬家公司会安排工作人员上门提货打包，完成后按时到达地点等待装柜。3、 装柜当天 联系检验检疫局的工作人员上门对有木架/托盘/木箱包装的原木材料进行盖章，盖好章后等待装柜。装好柜后由工作人员下药进行熏蒸后关好柜门拖到码头等待开船。4、 报关：安排工作人员报关，这个操作只需提供货物清单即可。5、 海关放行后即可安排上船，出发运往澳大利亚。经过一段时间的航行船到达目的港有清关公司安排进行清关。6、 海关放行后送货上门，轻松方便又快捷。

广州递接——东莞到澳大利亚国际运输

澳洲检验检疫局要求对所有进口到澳洲的木材及木制品进行检验，在入境是需要接受检查或者需要出示运输前已做熏蒸处理的有效证明书。除了原木及切割木材外，AQIS部门是否关注木制品的检验。熏蒸只是在一个密封箱里面，放入消毒气体，只是对外包装进行消毒，对产品本身不会有任何损坏的，这个请放心。有木包装的，不能有树皮、虫蛀、发霉、水湿等情况发生。这种包装到目的港清关是不符合当地的包装要求的。否则会引起当地海关的二次熏蒸，更严重的会产生退柜回原发地！熏蒸一定要做正规的熏蒸，不要贪便宜随便做到假熏蒸证，澳洲海关不认可的，到了澳洲要做二次熏蒸就话费更高了，二次熏蒸的费用高达1000多澳币。

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广州递接——广州到澳大利亚海运、深圳到澳大利亚运输服务

通过搭建物流信息服务平台，衔接车货信息，拓展物流信息服务利润。依托物流信息服务中心，通过电子显示屏、电视终端、互联网和手机短信等方式发布货源、车辆信息，打破车源、货源信息“孤岛”，实现货源、车源信息的有效对接，扩展了货运业务承揽；并为货主和返程社会空载车辆提供配货交易和零担货运专线服务，提高了货运车辆的回程配载率，降低了社会货运车辆的空驶率，进而降低社会物流成本，提高社会物流资源利用率。

广州递接——东莞到澳大利亚国际运输

创新服务，创建完美的业务流程。货运物流化对货运险的承保服务和理赔服务都提出了新的要求，需要对业务流程进行创新。—个完美的业务流程包含三个方面内容：一是每个细节都体现客户至上、服务至上的理念；二是整个过程都展现出纯熟的服务技能；三是体现内部效率。

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针对现代物流规模化、网络化、专业化发展趋势，货运险的业务流程创新的内容有：

(1)网络营销与人员直销相结合。通过人员直销，发现保源，开拓业务，通过网上自动核保代理业务和预约保险业务，实现网上保单管理，提高货运险业务的可操作性和时效性。

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广州递接——广州到澳大利亚海运、深圳到澳大利亚运输服务

进出口货运时要备货报验：

就是根据出口成交合同及有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作。冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列入商检机构规定的“种类表”中的商品以及根据贸易合同规定由商检机构出具证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请商检。

广州递接——东莞到澳大利亚国际运输

国际海运采用了定期租船：定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。

广州递接——佛山到澳大利亚托运

1.、报关：按照客户提供的单证代报关，或客户提供装箱单委托我公司买单报关.货物放行后我司会交单到海关，航空公司会安排货物起飞

2.、结算：按照最终计费重量以及其他杂费，确认该批货物空运出口费用，并向委托人提供付款通知单。

由于 物流一直坚持这样的经营理念，在过去的五年中公司取得了很好地效益，其业务量年增长率达到30%。

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