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齿轮减速机接线盒自行更改方向如何操作?

以东莞明牌齿轮减速机CH750-30S为例  首先把固定风罩的螺丝打开，将风罩拆开。 第二步把马达螺全拧松，将马达和减速机连接部分敲松。第三步把线圈总成转动，转动到接线盒需要的位置(提示:转动方向可分为，依出力轴看配线盒方向。G1左方向（标准型）G2右方向 G3上方向 G4下方向)。完成好马达接线盒位置后在组装回马达，将马达螺全固定好（注意：固定之前用手转动风叶，细心听马达是否正常。如果有微小的噪音或者内部齿轮零件振动，表明马达跟减速机没有完全对接好）。最后在将后盖安装上去。如有更多相关齿轮减速机选择.使用.技术.价格.图片.参数等问题,请联系明牌客服人员

齿轮减速马达震动过大的原因及解决方法

（1）齿轮减速机的一个常见的问题就是振动过大，使用年限比较长的减速机出现这种问题的概率尤为多，造成这种问题的原因大概有以下几点;

1.固定螺丝松动

这是比较常见的原因，如果你观察到，整个减速机一起震动，那么极有可能是固定减速机的螺丝有松动情况。解决方法就是拧紧螺丝，并且排查造成螺丝松动的原因，只有解决了根本原因，这一问题才不会发生。

明牌齿轮减速机如果出现杂音过大的现象，可能的原因是轴承损坏了，磨损齿轮所发出的杂音。这种杂音一般都是持续的，而且电机会有发热的现象。

因此我们推荐您选用质量好的产品，不要觉得价格便宜就选购，而应该侧重看质量。

明牌齿轮减速机型号解说

明牌卧式/立式三相齿轮减速机

CH..S (CH..SB )　卧式附三相铝壳（刹车）马达  | CH..S(CH..SB)　卧式高速比附三相铝壳(刹车)马达减速机  | CHW..S(CHW…SB)　臥式附三相铁壳(刹车)马达重型減速机  | CHM　卧式入力法兰齿轮减速机  | CHM　卧式入力法兰高速比齿轮减速机  | CHD　卧式双轴齿轮减速机  | CHD　卧式双轴高速比齿轮减速机  | CHDW　卧式双轴重型齿轮减速机  | CV..S(CV..SB)　立式附三相铝壳(刹车)马达减速机  | CV..S(CH..SB)　立式机型高速比附三相铝壳(刹车)马达减速机  | CVW..S(CVW…SB)　立式附三相铁壳(刹车)马达重型减速机  | CVM　立式入力法兰齿轮减速机  | CVM　立式入力法兰高速比齿轮减速机  | CVD　立式双轴齿轮减速机  | CVD　立式双轴高速比齿轮减速机  | CH..SZ(CH..SZB)　臥式附三相缩框铝壳(刹车)马达减速机  | CV..SZ(CV..SZB)　立式附三相缩框铝壳(刹车)马达减速机  | CH..SZ(CH..SZB)　卧式高速比附三相缩框铝壳(刹车)马达减速机  | CV..SZ(CV..SZB)　立式高速比附三相缩框铝壳(刹车)齿轮减速机

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