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楼承板的运输是一个问题,从厂家出厂到工地,为了确保产品能完整到达目的地:
天津钢筋桁架楼承板运输的准备工作主要包括:制定运输方案、设计并制作运输架、验算构件强度、清查构件及察看运输路线。
制定运输方案:此环节需要根据运输构件实际情况,装卸车现场及运输道路的情况,施工单位或当地的起重机械和运输车辆的供应条件以及经济效益等因素综合考虑,*终选定运输方法、选择起重机械(装卸构件用)、运输车辆和运输路线。运输线路的制定应按照客户的地点及货物的规格和重量制定特定的路线,确保运输条件与实际情况相符。
设计并制作运输架:根据构件的重量和外形尺寸进行设计制作,且尽量考虑运输架的通用性。
验算构件强度:对钢筋混凝土屋架和钢筋混凝土柱子等构件,根据运输方案所确定的条件,验算构件在*不利截面处的抗裂度,避免在运输中出现裂缝。如有出现裂缝的可能,应进行加固处理。
清查构件:清查构件的型号、质量和数量,有无加盖合格印和出厂合格证书等。
察看运输路线:在运输前再次对路线进行勘查,对于沿途可能经过的桥梁、桥洞、电缆、车道的承载能力,通行高度、宽度、弯度和坡度,沿途上空有无障碍物等实地考察并记载,制定出*顺畅的路线!这需要实地现场的考察,如果凭经验和询问很有可能发生许多意料之外的事情,有时甚至需要交通门的配合等,因此这点不容忽视! 在制定方案时,每处需要注意的地方需要注明!如不能满足车辆顺利通行,应及时采取措施。此外,应注意沿途是否横穿铁道,如有应查清火车通过道口的时间,以免发生交通事故。
天津钢筋桁架楼承板的厚度要求 用于组合楼板:≥ 0.75mm 用于非组合楼板: ≥0.5mm 楼承钢板之开口式楼承板 规范节点装置与阐明 为阻挠楼承板与混凝土之间的滑移,在楼承板的端部(包含单支及接连的板的各跨端部)均应设置栓钉,栓钉应设置在端部支座的压型钢板肋处穿透钢板,并将栓钉和钢板均焊于钢梁翼缘上。
洛阳圣工加工厂积极开拓,敢为人先,不断提高生产技术和产品服务水平,公司已通过ISO:9001:2000国际质量体系认证.
天津钢筋桁架楼承板严格依照规划铺板图在工厂加工,排板次序均已编号,现场施工无需切开和补板,便利于钢构公司现场装置;.沉默楼承板排板时只需按跨距顺排,与钢梁顺接时,因为板底平坦,有满足与钢梁实接面积。因而不必处理可直接铺曩昔(开口板因要避免与钢梁虚搭而需切开补板).开口楼承板板在端口处应封堵板,避免浇筑混凝土进从板底开口漏浆,而沉默楼承板因腹板闭合而不必端头堵板.沉默楼承板因板底平坦,不管与钢梁横搭仍是顺搭,均能与钢梁上翼板充沛结合,因而钢梁上翼板顶面无需喷防火涂料。而开口型钢承板与钢梁之间具有空泛,需做肩塞补满空泛;.沉默楼承板彻底代替基层钢筋,削减现场钢筋制造量,可减轻现场劳动量,加速施工速度。一起撤销原规划基层钢筋,可为楼板中铺设电线套管供给更大空间;归纳本钱比较剖析:钢承板比较,能够撤销板底防火涂料,可彻底代替基层钢筋,并可减薄楼板厚度,节省混凝土用量,沉默型楼承板共同的悬吊体系还可节省机电管道装置本钱。别的因为上述优势可显着加速加工速度,缩短工期。因而,选用沉默型楼承板一方面可下降工程直接本钱,另一方面又可下降工程管理费用。