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4.10速可以使两个高挡位非常接近
这台10R80在10挡时的传动比为0.636,在9挡时为0.689,两者仅有8%的差距,因而几乎感觉不到10挡到9挡的降挡过程。诺里斯表示F-150的10挡在一般的高速行驶中是真实有用的,长城工业油代理,当车辆满载或拖行重物时9挡亦会介入。同时这台变速亦提供了“运动”和“拖行”两者模式,使这些挡位能更好的被运用,其8挡也是挡,传动比在0.854。
5.与EcoBoost V6统一标准
虽然这款变速箱前期的大肆宣传主要是围绕着福特将要推出的猛禽和科迈罗ZL1。但是其上市搭载的一款车型为2017款的F-150 3.5升V6高功率版,大马力375匹,峰值扭矩470牛.米,并且这款10R80将作为标配搭载。
然而在EPA的城市路测中,搭载这套动力总成的F-150的发动机转速从来没有超过1450转。换句话说,其实际的燃油经济性表现并不是很好。虽然福特方面更强调发动机与变速箱协调工作带来平顺的换挡。
天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司为丰富汽车文化体验,除了外场的展示,赛道上更是精彩。开幕式前汽车特技表演突破了传统的CTCC发车仪式模式。上海市体育局副局长孙为民、上海市嘉定区体育局局长赵晓波等出席,中国汽车摩托车运动联合会詹郭军宣布开幕。WTCC:沃尔沃和雪铁龙的狂欢2016年,WTCC连续第六年落户上海,为到场车迷送上精彩赛事。在周日下午进行的两回合决赛中,来自沃尔沃车队的泰德-比约克斩获首回合胜利。而第二回合中,阿根廷车手洛佩兹斩获赛季第八胜,雪铁龙赛车包揽前三,长城工业油经销商,获得季军的摩洛哥车手本纳尼更是提前锁定独立杯冠军。
邹思锐应该忘掉周六的不开心,长城工业油联系电话,毕竟在这个周末他达成了CTCC生涯的成就——杆位以及两回合连胜的大满贯。在今年第三站上海嘉定站的比赛中,谢欣哲就达成了这个成就。重回上海,天津长城工业油,邹思锐再度复制了这个神话。不敢说邹思锐大器晚成,但是他确实是个慢热的车手。在今年正式全年参赛后,赛季初期他确实经历了得分低潮。不过,好的车手知道怎样度过低潮,并将自己推上高潮。周六和周日的两连胜,给了这位车手极大的信心和鼓舞。相信在未来,他可以很骄傲地以冠军姿态示人。是啊,他也是高高站在车顶,接受世人瞩目的冠军,还是两次!
此役过后,东风悦达起亚车队基本达成了止损目标,在厂商杯积分榜上继续领跑。张志强则是勉强维持住了目前在个人积分榜上的差距。接下来的贵州和上海分站,鹿死谁手,谁能知晓。