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美孚MobilEnmistEP460
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中国润滑油信息网(www.sinolub.com)作为最w具w影w响w力的润滑油行业网媒，与其他主流大众媒体和汽车行业媒体参加了本次产品发布会，是唯w一参加的润滑油行业网络媒体。

　　在日益繁忙的城市交通中，驾驶者总是希望他们的爱车在走走停停之间依然能够保持良好的运行状态。发动机动力损失、活塞环老化、油泥沉积等现象都是导致发动机寿命缩短的主要原因，这些现象在当今的车辆中已非常普遍，却难以被驾驶者观察到的，因此也常常在汽车保养过程中被忽略掉

科研开发注重面向市场、产品技术注重不断创新，是福斯集团一贯奉行的宗旨。福斯拥有众多的润滑专家及强大的技术力量，并拥有数千种润滑产品，在遍布世界各地的40多个福斯实验室里，每天都进行着上百个研究项目，美孚齿轮油XMP100代理商，并开发出3-4个新产品。高速度的创新和面向市场的产品开发正是福斯的全球竞争优势之所在。

早在60年代，福斯集团就已经认识到了全球化的机遇，并且致力于深化和扩大跨国业务。现在，福斯已建立起覆盖全球的生产、销售和服务网络，依托100多家福斯子公司和广泛多样的产品而活跃于几乎所有的国家和地区，真正实现了全球化的发展战略，并得以在国际润滑领域始终保持着领w先地位。

一个征服世界的品牌 - FUC正由于福斯将传统与现代完w美地结合在了一起，所以他可以游刃有余地应付各种未知的挑战

FUCHS凭借其在润滑技术上的革新与专为工业行业研制特殊润滑油而闻名世界。作为一个全球化集团，我们始终铭记福斯的发源地：总部—曼海姆。

早在1931年，Rudolf Fuchs建立了以进口和销售高质量提炼产品的公司。20年后，他第w一次将其产品销售给海外的客户。在福斯早期的历史w上，国际贸易关系成了最w重w要的组成部分之一。在20世纪60年代，公司开始大力发展国际市场上的业务。2个主要发展阶段是上世纪70年代和80年代，分别实现了专业化和全球扩张。福斯的产品线开始逐步扩大，开始根据合作伙伴的特殊的需求研制特殊的润滑油。今日的投资收益、收购、在全球开展新业务都要归功于福斯成功的战略决策。在20世纪90年代初，福斯将所有的业务都慢慢聚焦于它的核心业务：润滑油。并且在西欧、北美、亚太等市场获得了巨大成功。今天，在曼海姆成立了福斯总部—FUCHS PETROLUB AG，随后分别在法兰克福、斯图亚特和苏黎士上市。

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Mobilube GX-A 80W，美孚路宝GX-A 80W，Mobilube GX-A 80 w汽车齿轮润滑剂产品描述Mobilube GX-A 80 w是一个汽车从高性能齿轮润滑油基础油和一个先进的添加剂系统。这个润滑剂是商业传输设计，轴和最后的驱动器，防止磨损和得分是必需的。建议由埃克森美孚用于奔驰MB-Approval 235.1是必需的，在应用程序的应用程序API GL-4服务是必需的。特性和好处今天的动力传动系统的应用对润滑油更高的性能要求。高速度，高转矩，重负荷设备最w大化的生活和需要改进配方优化运营成本。延长服务时间间隔的地方额外要求齿轮润滑剂要求有效basestock和添加剂系统。Mobilube GX-A 80 w是设计来满足这些挑战。关键的好处包括:特性优势和潜在的好处良好的热稳定性和耐高温氧化由于最w小存款齿轮和轴承寿命长

密封寿命长优w秀的防锈、防腐组件寿命长良好的低温润滑在启动和减少穿易于启动兼容典型汽车海豹和垫圈最w小泄漏，减少污染应用程序埃克森美孚用于推荐的:手动变速箱和传动轴需要API GL-4级性能乘用车，onhighway光和重型卡车和商用车off - highway行业包括:建设、采石、和农业其他工业、商业和汽车应用程序包括准双曲面齿轮在中???到重度的操作条件下操作典型的属性Mobilube GX-A 80 w SAE年级80 w粘度、ASTM D 445 @ 40oC76@ 100oC10.0粘度指数、ASTM D 倾点、oC、ASTM D 97-30闪点，oC，ASTM D 92216密度@ 15oC公斤/ l，ASTM D 40520.89

2001建立FUCHS DEA润滑材料有限责任公司及FUCHS DEA SCHMIERSTOFFE GMBH & CO. KG.的全自动物流服务中心。鉴于SHELL（德国壳牌润滑油公司）与DEA（DEA德国石油股份公司）在精炼及市场业务的合并，福斯终止了与DEA的合资经营。

司随后重新命名为FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE，使集团公司能够完全将这家最w大w的子公司纳入西欧的管理活动中。2002自2002年1月1日起，结束与DEA石油股份公司（DEA Mineraloel AG）的合伙关系，公

2004在领导了福斯41年，使福斯成为了世w界领w先的润滑油生产商后， Dr. Manfred Fuchs，美孚齿轮油XMP100批发商，从执行董事会主w席的位置上退休，并由其子Stefan Fuchs接任其职位。

2006公司75周年年庆，派付红利和股息。共有遍及世界的60家子公司的4，000多名员工在为福斯做着贡献。集团公司的年销售额达12亿欧元。

LIPPERT-UNIPOL集团在表面技术领域运营，以使集团公司集中致力于润滑油业务。

2007自5月10日起开始股份回购工作。

2008于2008年6月23日晋升至MDAX指数公司。与市场资本化和股w票市场成交量有关的50家德国中型公司被纳入MDAX指数挂牌公司。

美孚MOBILGEARSHCXMP320全合成齿轮油，美孚MOBILGEARSHCXMP220全合成齿轮油，美孚MOBILGEARSHCXMP320全合成齿轮油，美孚MOBILGEARSHCXMP320全合成齿轮油，美孚MOBILGEARSHCXMP150全合成齿轮油，美孚Mobil SHC Aware H32美孚Mobil SHC Aware H46美孚Mobil SHC Aware H68美孚SHC Aware H系列美国EPA 2013船舶一般许可证标准的液压油产品描述美孚SHC Aware H系列润滑油高性能，抗磨液压油现代高压液压系统符合美国环境保护署（EPA）2013船舶一般许可证（VGP）“环保润滑油指南”。他们提供优良的宽温度范围内的性能超出环境可接受的非合成油的能力。美孚SHC系列润滑油是专门配制到H的酯基料和提供优异的抗磨强度特性的液压系统高负荷、高压力下工作的必要性和膜。特点和优点符合美国EPA 2013船舶一般许可证要求的环保型润滑油杰出的承载和抗磨性能，保护系统部件免受磨损和划伤，有助于提供设备寿命长剪切稳定的高粘度指数帮助维持保护组件在很宽的温度优良的热/氧化稳定性，可以促进系统的清洁和存款减少减少维修停机时间和成本，使油过滤器寿命长优良的抗乳化性，美孚齿轮油XMP100高品质，保证了除水在水线以下应用自如良好的橡胶相容性，它具有相同的弹性体采用常规的矿物液压油应用船舶调距桨（CPP）系统，减摇鳍，甲板设备，美孚齿轮油XMP100，液压系统中的泄漏或泄漏可能导致的不良环境影响在系统的易生物降解性和毒性小的流体可能需要循环系统的齿轮和轴承，极压特性所需的包含伺服阀的系统液压系统中的油的温度范围内操作30C + 100c海洋和移动设备在环境敏感地区的操作循环系统运行在温和的服务条件温和工业液压系统的泄漏或溢液进入污水厂空气线的油轮和一些有限的油雾产生系统

本新闻稿包含关于荷兰皇家壳牌有限公司的财务状况、运营结果和各项业务的前瞻性陈述。除历史事实之外，所有其他陈述均是或可能被视为前瞻性陈述。前瞻性陈述是指，基于管理层的当前预期和假定，而做出的关于未来预期的陈述，其中包含已知和未知风险及不确定因素，可能导致实际结果、业绩或事件与前瞻性陈述中明示或默示的情况大相径庭。前瞻性陈述包括但不限于，有关荷兰皇家壳牌有限公司可能面临的市场风险的陈述以及表达管理层的预期、信心、估计、预测、计划和假设的陈述。这些前瞻性陈述是指使用诸如“预期”、“相信”、“可能”、“估计”、“希望”、“打算”、“可以”、“计划”、“目标”、“展望”、“也许”、“预计”、“将”、“试图”、“目的”、“风险”、“应当”以及类似词语或表述的陈述。荷兰皇家壳牌有限公司未来的运营可能受到诸多因素的影响，使得其运营结果与本新闻稿中的前瞻性陈述差别迥异。这些因素包括（但不限于）：（a）原w油和天w然w气的价格波动；（b）壳牌集团产品的需求变化；（c）货币汇率波动；（d）钻探和生产结果；（e）储量估计；（f）市场损失和行业竞争；（g）环境风险和自然风险；（h）查明合适的潜在收购财产和目标以及成功谈判并完成交易的相关风险；（i）在发展中国家和受到国际制裁的国家从事业务的风险；（j）立法、财政和法规方面的发展，包括重新划分储备引起的潜在诉w讼和监管影响；（k）不同国家和地区的经济金融市场条件；（l）政治风险、项目延期或提前、审批和成本估算；以及（m）贸易条件的变化。本声明中包含或提及的警示陈述明确限制了本新闻稿所包括的全部前瞻性陈述。读者不应不适当地依赖于前瞻性陈述。关于其他可能影响未来业绩的因素，请参见皇家荷兰壳牌20-F（截止到 2017年12月31日，可登录 www.shell.com/investor 或 www.sec.gov 下w载），读者就此同样应给予考虑。所有前瞻性陈述仅应截至本新闻稿发布之日（2018年10月22日）有效。荷兰皇家壳牌有限公司及旗下任何子公司均无义务公开更新或修改任何前瞻性陈述以反映新信息、未来事件或其他信息。由于上述风险，结果可能严重偏离本新闻稿的前瞻性陈述中明示、默示或隐含的情况。

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