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小区电动车充电站的研发背景

小区电动车充电站的研发背景：

目前，随着汽燃油价格的不断攀升，越来越多的人们选择了骑电动车，电动车与燃油车相比，比较环保节能，但电动车的频繁充电比较麻烦一直困扰着电动车的使用者，尤其是对家住城市的骑车人群来说，电动车充电是一件令人烦心麻烦的事情，他们只能通过从居民楼上或工厂宿舍中私扯电源插座，到室外来用补充电量，还有一部分人干脆就净电瓶每天搬运到楼上充电，费时费力不说，还存在着很多安全隐患，比如火灾、触电等。而初会等头悬挂出的电动车快速充电站，因其充电电流较大，充电时间较短的原因，只能作为看车棚里以及工厂厂区内的电动车停放点，集中安装一些带收费管理的小区供电插座势在必行！从而减少因不规范用电导致的安全事故以及在工厂内私扯电源插座充电而造成的电费损失，为百姓的日常出行带来更多健康！雪影电动车充电站在技术方面处于行业领导地位，小区充电站加盟，可以实地考察，电动车小区充电站，目前10个省市都有其设备。

充电站建设的现状？

充电设施是新能源汽车发展的重要基础，充电设施配套率是影响新能源汽车发展的重点因素之一，需要适度超前。2012年，科技部印发的《电动汽车科技发展十二五专项规划》指出，扬州小区充电站，到2015年底要建成40万个充电桩、2000个充换电站，而现阶段充电基础设施建设整体要慢于预期，明显落后电动汽车的发展速度。根据赛迪顾问统计数据，截至2014年底，中国新能源电动汽车的保有量超过12万辆，但建成的充换电站不到800座，交、直流充电桩仅为三万多个；电动汽车与充电设施的配比超过4:1，而标准的配置应该为1:1。

现阶段，充电桩的建设滞后导致了消费市场对于购买电动汽车更多地持观望态度。电动汽车充电桩配套设施建设无法与电动汽车市场的快速增长保持同步，是当前国内电动汽车市场规模快速增长的主要瓶颈，亟待解决。

新能源汽车市场快速发展，充电桩建设规模滞后，中国是世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国，消费中60%是交通用油。同时，我国是世界CO2排放大国，约占全球排放总量的18.8%，其中汽车尾气排放占15%以上。因此，推广使用新能源汽车，尤其是电动汽车，是我国当前节能减排推动产业升级实现经济转型的必然选择。

“十二五”期间，国家密集出台一批新能源汽车产业发展政策，有力地促进了电动汽车行业的发展，标志着国内新能源汽车正式迈入产业化发展阶段，地方政府也召纷纷出台新能源汽车发展政策，多面推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车，使得新能源汽车市场规模增速加快。

据统计，2013年国内新能源汽车生产1.7万辆，电瓶车小区充电站，与之前的四年产量总和相当；2014年生产8.4万辆，同比增长4倍；2015年前三季度生产15.6万辆，同比增长3倍，到今年年底中国新能源汽车的累计产销量有可能达到35-40万辆。随着新能源汽车的 增长，对的需求也越来越大，促使智能充电站的快速发展。

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