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2吨随车起重运输车，3.2吨，4吨，5吨随车吊，6.3吨，8吨随车吊，10吨，12吨多功能随车吊，14吨，16吨、25吨随车吊及2至20吨船吊。随车吊价格低，
徐工G型臂背景：行业产品同质化竞争严重，公司传统机型被同行业模仿，徐工产品技术优势地位持续受到挑战。为巩固徐工随车起重机公司产品在行业的龙头地位，引领直臂随车起重机行业发展，提升主流市场产品竞争力和盈利能力。公司以市场为导向，全面推出G系列*率、高性价比、高可靠性、改进升级型大臂长直臂随车起重机产品系列产品参与市场竞争，“G1”即“高一代”。
随车起重运输车徐工G型臂整机轻量化技术，通过结构优化及ANSYS力学分析，全工况仿真模拟，实现极限边界设计，实现起重能力提升15%，降低整机重量10%。徐工G型臂亮点介绍--终位自动收钩技术创新设计自动收钩机构，收钩更加顺畅，有效节省开始和结束的作业时间与劳力，实现轻松作业。徐工G型臂亮点介绍--操纵油门联动技术:通过操纵手柄，实现主阀开启达到80%以上自动与油门联动加速；能够实现单手操作，效率更高，更加省力。
随车吊（随车起重运输车）随车起重机吊臂拼装工装
本实用新型提出了一种随车起重机吊臂拼装工装，包括支架，支架上连接有工作平台；在工作平台上沿横向方向至少设有两组夹具，每组夹具的结构与功能相同，且每两组夹具之间平行设置；所述夹具包括*支座和第二支座，*支座与第二支座分别垂直对称固定在工作平台上；在*支座的下部平行于工作平台设有卡槽，卡槽上卡接有滑块，在滑块的外端对应设有推杆，推杆上设有外螺纹，推杆通过丝母座固定在工作平台上；在*支座与第二支座的顶部设有一盖板，穿过盖板设有一压杆。该夹具可对工件进行快速定位，以确保*拼装，同时降低工人劳动强度，提高工作效率，操作方便、实用性强。