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抗震球铰钢支座由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。

支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，临汾球铰支座，作用在混凝土上的反力比较均匀。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程。

支座的抗水平力为竖向承载力的20%。 水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计。

双向滑动抗震球铰支座广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。竖向压力分为300KN-10000KN。竖向抗拔力是竖向荷载的50％内。

支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm。 滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C铰支座使用期间就定期每查一次、保养一次。

工程上将结构或构件连接在支承物上的装置，称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。减振抗拉球铰支座是为了保证地震等灾害时，多向可动铰支座哪个价格低，作为生命通道的桥梁的安全，单项抗拉压球铰支座什么价位，减轻结构的地震破坏，避免人员受伤，减少经济损失。

减震抗震球铰支座的施工细则： 1、铰支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止铰支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。 2、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。铰支座四角高差不大于1㎜。3、铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。 4、铰支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接要符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。5、安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。

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