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叉车液压系统中的油管

特点：主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。在各种不同材料的油管中，合肥叉车，无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，叉车多少钱，装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在中高压液压系统中得到广泛应用。耐油橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动，电动叉车.，装配方便，可用于有相对运动的部件间的连接，但这种油管制造困难、寿命短、成本高、刚性较差。紫铜管管内壁光滑，摩擦阻力小，较易弯曲，安装方便，但耐压力低，抗振能力弱，一般用于仪表和控制装置的小直径油管。塑料管价格便宜，装配方便，但承受压力很低，一般只用于回油管和泄漏油管。

轮胎换对位置，叉车使用寿命延长2年

轮胎换位到底有无必要？汽车按驱动方式分为前驱、后驱和四驱，驱动轮和非驱动轮受力不一样，轮胎在前和在后受力也不一样，汽车向左侧和向右侧转向同样会造成轮胎不能同步磨损，这就导致四个轮胎必不能均匀磨损。汽车行驶较长里程公里数后，轮胎不均匀的磨损现象会越发严重，轮胎的不均匀磨损势必会造成轮胎的使用寿命不一致，如果让前后轮胎磨损均匀、使用寿命一致，让全部轮胎甚至延长2年的使用寿命并不夸张。所以，轮胎前后调换目的就是为了避免轮胎长时间受单一方向的磨损。定期交换轮胎位置，就是为了使轮胎磨损均衡，有利于汽车操控稳定及安全行驶，最终可以延长轮胎的使用寿命。

叉车的装卸作业要求

叉车在搬运作业中是最常使用的工具，所以很多使用者忽略了它的操作规范，在此介绍叉车使用装卸作业的要求。

 在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉平均分担，以免偏载或叉车运行时货物向一边滑脱。货叉进入货堆，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。

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