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此惯性导航模块应用：

（1）用在地下公交站的准确定位和导航，比如在深圳福田交通枢纽，车载组合导航模块，在公交车上应用此卫i星+惯性导航模块，公交车可以在地下准确报站；

（2）隧道里面提供速度校准，避免刚出隧道时非正常超i速；

（3）提高地下停车场的定位，结合停车场地图，广东导航模块，可以准确寻车。

（4）高i端前装车辆开始追求更高精度的定位，特别是城市峡谷和高架桥

下等弱信号场景。

采用普通GPS导航模块与自主研发的组合导航模块进行路况对比测试，实测数据表明，智能导航模块，MG10模块组合导航模块完i爆GPS导航模块系统，对比试验如下：

隧道内部：

红色的GPS进入隧道已经没有数据，但是蓝色的MG10数据持续的显示了行驶轨迹。很显然MG10在隧道中是可以长时间正常工作，并且表现相当出色，GPS+惯性组合导航模块，隧道内开车有再多岔口也不用担心了。

大量实际客户应用同样反馈，Geniitek-MG10可以完全满足智能公交、特种车辆监控、共享汽车、教练车、港口车辆等领域的导航定位要求。随着社会进步和科技发展，无论军事领域还是民用领域，高性能低成本的智能导航定位系统将会越来越被广泛应用，一旦你用上了“她”，你就再也离不开“她”！

苏州捷研芯坐落于苏州工业园区，注册资金1258.4万元，由著ming半导体封测公司的专家和中科院菁英人才创办，拥有独立知识产权的封装、测试、模块化技术及数据处理算法。

是指gps硬件，就是gps接i收器。有一些手机只说有gps功能，是指它里边装了gps软件，或者说它可以安装gps软件，但它没有gps硬件，你需要再买个蓝牙gps接i收器才能使用导航。

导航模块有时也称为gps芯片，或导航芯片。

GPS+惯性组合导航模块-广东导航模块-苏州捷研芯由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。GPS+惯性组合导航模块-广东导航模块-苏州捷研芯是苏州捷研芯纳米科技有限公司（www.jyxsolution.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王经理。