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维修变频器,判定模块的质量也是关键!首先你要看模块是否被拆开过(看外观痕迹),现在有很多模块是维修过的,参数正常但质量很差!耐压值是最为重要的参数,可用耐压表测量,输入380V的变频器的输出模块耐压值要大于1000V,220V则要600V!电流则可用电容表来比较判定大小!IGBT模块还可以用指针式万用表10K档检测其是否能动作,用指针(黑—红)去触发模块的G—E,可使模块C—E导通,当G—E短接时则C—E关闭! 这方法是最基本的测量方法,变频器维修多少钱,是维修新手可以做到的,专业的可不是这样测量的。
不少人维修变频器更换的模块没几天又坏掉,弄不清原因就拿到我们这里来,原来是有的螺丝没拧紧!看起来好象是小事,但对变频器却是致命的!我们发现,变频器维修哪家好,有很多变频器当装在有震动的设备上(如工业洗衣机、机床等)运行一段时间后,其主回路的连接螺丝和模块的紧固螺丝容易松动,此时先损坏一般是模块,如果换了模块后没有紧固其它螺丝,则模块很快坏掉,就埋怨模块质量不好!也特别强调不要把变频器装在有震动的设备上,不然多好的变频器可能很快就坏了!
我们经常看到有的维修高手过于自信,维修变频器不用假负载,高压变频器维修,觉得太麻烦,结果还是有烧模块的可能!如果用假负载,几乎可做到万无一失!除非你买的是假模块!
变频器过电压故障常发生在机组减速制动时,过压原因大都与中间回路及制动环节有关,主要是:
1、电源电压过高,一般超过10%以上。
2、制动电阻值过大或损坏,无法及时释放回馈的能量而造成过电压。
3、中间回路滤波电容失效(电容较小)或检测电路故障。应认真检查电容器有无异味、变色,安全阀是否胀出,箱体有无变形及漏液。此电容器一般五年应更换一次。
4、减速时间设定过短。
在变频器维修生涯中我发现环境对变频器的影响也是很大的,具体如下:
1、工作温度。变频器内部是大功率的电子元件,极易受到工作温度的影响,产品一般要求为0~55℃,但为了保证工作安全、可靠,变频器维修,使用时应考虑留有余地,尽量控制在40℃以下。
2、环境温度。温度太高且温度变化较大时,变频器内部易出现结露现象,其绝缘性能就会大大降低,甚至可能引发短路事故。
3、腐蚀性气体。使用环境如果腐蚀性气体浓度大,不仅会腐蚀元器件的引线、印刷电路板等,而且还会加速塑料器件的老化,降低绝缘性能。
4、振动和冲击。装有变频器的控制柜受到机械振动和冲击时,会引起电气接触不良。
5、长期低速运转,由于电机发热量较高,风扇冷却能力降低。