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轻卡世界卡车众多，国内商用车都有轻型卡车，并且有很多牌子，天津豪沃代理商今天要介绍的一款轻卡---重汽豪沃轻卡“轻卡中的重卡”。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，公司成立至今，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

重汽悍将轻卡本身定位就是重载轻卡，所以说其发动机、变速箱、后桥以及轮胎都经过了“加大化”设计，也使得其能够满足目前市场所需求。车主使用这辆车主要跑跨省冷链运输，所以说上装选择了福州万众车厢产的冷藏车厢，冷机使用的是湖北武汉的华科车载冷机。

在当地市场上，同级别的重汽轻卡大多数采用了加宽加长式车厢，而本次所介绍的这辆悍将轻卡车厢内部尺寸是3850mm×2200mm×2100mm，车厢厚度为80mm，没有超长超宽超高。车主表示，安装标准尺寸的车厢首先就能够提高车辆的稳定性，不会造成重心的偏差，再一个就是对车辆的油耗有一定提升。车厢底部还安装了铝轨，为了给货物下部通风使用，天津重汽卡车，不会造成长时间积压底部货物过热的问题。

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重汽豪沃前四后八360度旋转清障车，30吨联体上装（可加装30~50吨上装），三节式六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，天津重汽，进口液压系统，双侧联动操作，遥控操作装置一套，前保险杠装有配重。配2个15吨电动液压绞盘，45米钢丝绳，直径18mm，配4套钢叉，一套钢板吊耳拖叉，一套U型抱胎装置，随车工具一套，辅助灯总成1套，辅助气管总成1套，配黄色长排LED。我公司清障车采用国外先进娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件，加强型横梁固定，增强了承载能力。

轻卡世界卡车众多，国内商用车都有轻型卡车，并且有很多牌子，天津豪沃代理商今天要介绍的一款轻卡---重汽豪沃轻卡“轻卡中的重卡”。天津市盈翔鑫盛汽车销售服务有限公司，是集卡车销售、车辆维修、配件供应及信息反馈为一体的重型卡车4S店，公司成立至今，天津重汽豪沃，连续多年重卡销售占据天津水平，多年来获得中国重汽集团“销售标兵奖”、“特别贡献奖”等殊荣。

在我国重卡市场，虽然每家车企都有过车辆行驶百万公里无大修的案例，但自主重卡品牌中，豪沃重卡达到百万公里且无大修的车数最多。第100万辆豪沃重卡下线当天，有10位行驶里程达百万公里的用户现场见证，无大修里程最多的一个达到了125万公里，更关键的是，2018年，迈入百万公里俱乐部的豪沃重卡将有500辆，对于自主重卡品牌而言，这是个重要的数字。

尽管豪沃身上戴满了“军功章”，但一切都已成为历史，站在新的起点上，豪沃品牌要实现更大的梦想。

中国重汽集团销售部总经理张晓东为行驶里程达到125万公里的豪沃T7H用户郭思峰授牌

比如它要实现“一辆百万、辆辆百万”，在先后吸纳沃尔沃、曼等重卡巨头的先进技术之后，豪沃产品的质量上升到了一个新高度，这就意味着，百万公里无大修，对于豪沃重卡来说会渐成“常态”，而100万公里无大修也成了加入豪沃百万公里俱乐部的门槛，以前国内重卡三五十万公里就要大修的时代一去不复返。

比如它要继续在生产线的先进性上在行业内实现引领，如今，当年豪沃的生产线早已升级为智能化卡车装配线，每辆上线的车都有专属的路线，所有参数随线走，它通过智能化控制手段，按标准对车辆进行质量控制，产品质量得到较大程度的保障，生产线的先进性在国内数一数二。

再比如它要进一步扩大在海外市场的优势，在国家一带一路战略的助力下，豪沃立志于在一带一路辐射到的国家和地区大展宏图。而作为中国重汽下一步重点实施的三个工程之一，海外市场的持续开拓将为“再造一个重汽”添砖加瓦。

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