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阻燃胶板我们去买绝缘橡胶板材料的时候有的时候都会上当受骗，所以我们要学会怎样更好的鉴别橡胶板的原材料，我们来详细的了解一下吧。

1、外观、燃烧、酸浸法。橡胶外观、燃烧、酸浸识别方法天然橡胶(NR)外观呈淡**半透明;易1燃烧，火焰特性呈黑烟，暗**火焰，变软;残渣与气味：橡胶臭味，残渣无粘性;

2、浓硫1酸浸泽法试验：红褐色~灰褐色，变硬、变脆异戊橡胶(IR)外观呈淡**半透明;易1燃烧，火焰特性呈黑烟，暗**火焰，西安阻燃胶板哪家好，变软;残渣与气味：橡胶臭味，西安阻燃胶板型号，残渣无粘性;

3、浓硫1酸浸渍法试验：红褐色~灰褐色，变硬、变脆顺丁橡胶(BR)外观呈淡**半透明;易1燃烧，火焰特性呈黑烟，暗**火焰，变软;残渣与气味：残渣无粘性;

4、浓硫1酸浸渍法试验：无丁ben橡胶(SBR)外观呈淡**半透明;易1燃烧，火焰特性呈黑烟，暗**火焰，变软;残渣与气味：ben乙烯臭味，阻燃胶板，略膨胀，无粘性;

阻燃胶板为了使胶料的色泽鲜艳，透明度高，保证产品不受污染及具有良好的耐老化龟裂性能，橡胶品种的选用是十分重要的，一般选用天然橡胶与合成橡胶并用。胎侧胶和帘布胶中选用天然橡胶与丁ben橡胶并用，胎冠胶中选用天然橡胶与顺丁橡胶并用。天然橡胶一般选用浅色标准胶或白绉片胶。非污染的乳聚丁ben橡胶1502和溶聚丁ben橡胶都可作为浅色轮胎胶料中的生胶。阻燃胶板另外，天然橡胶与不同的聚合物并用能够明显地改善耐屈挠龟裂性、耐天候老化和耐臭氧老化性，如三元乙丙橡胶、氯化丁基橡胶和氯化聚乙烯等，但综合平衡各项性能和原材料情况，氯化聚乙烯是目前改善彩色轮胎胎侧老化龟裂较为理想的聚合物，为了获得更好的耐臭氧性及耐屈挠龟裂性能，胎侧胶料有低定伸应力。?

阻燃胶板1、天然橡胶的塑炼特性天然橡胶的塑性很低，初始门尼黏度在90-120之间，必须进行塑炼才能进行加工应用。天然橡胶采用开炼机1、密炼机或螺杆机塑炼，均能获得良好效果。天然橡胶用开炼机塑炼，通常采用薄通法效果好。不用等级、不同产地的天然橡胶，其初始门尼黏度和塑炼效果均有较大差异。

阻燃胶板2、由于天然橡胶在贮存和运输过程中聚异戊二烯上的醛基脱水而互相结合，使门尼黏度升高，西安阻燃胶板生产厂家，一般4个月可由75提高至80-90，为此制造时在乳胶凝固前加入少量0.15%盐酸qing胺和0.7%亚麻仁油可制得恒黏度橡胶SMR。开炼机混炼的工作原理与影响因素，橡胶板 开炼机混炼的工作原理是利用两个平行排列的中空辊筒，以不同的线速度相对回转，加胶包辊后，在辊距上方留有一定量的堆积胶，堆积胶拥挤，绉塞产生许多缝隙，配合剂颗粒进入到缝隙中，被橡胶包住，形成配合剂团块，从而制得配合剂分散均匀并达一定分散度的混炼胶。

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