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行车车轮组踏面损伤的危害及原因

行车轮踏面损伤包括踏面磨耗、路面擦伤和踏面剥离。起重机的驱动力和制动力是通过轮轨间的粘着作用，重型车轮组哪家好，在轮轨接触处产生的使设备前进和制动的外力，因此，重型车轮组批发，轮对尤其是行车车轮组踏面的技术状态直接影响着设备的运行安全。分析行车车轮踏面损伤的原因，准确测量行车轮的外形参数，并提出有效的预防措施，是迫切需要解决的问题。

桥式起重机是使用非常广泛的起重吊运设备，车轮组，具有比较强的环境适应能力，但是经过长时间的使用，设备会出现一些问题，尤其是车轮组，需要维护人员经常检查、及时保养那么，检修车轮组的时候应该注意哪些问题呢？

检查滑轮槽的径向磨损情况

如果检查过程中发现车轮组的滑轮槽的径向磨损超过壁厚的32%，就必须及时更换新的。即使没有超过的也需要进行维修，维修时的间距不可以超过0.5毫米。

起重配件之车轮组的安装

起重配件的组成分为很多种，重型车轮组尺寸，今天我们主要来介绍车轮组的安装。

1、起重机配件中的车轮组安装需要根据主动轴上的键槽进行配件。

2、车轮组放置于工作台的垫块，主动轴需要垂直对准车孔和键槽，并对配合面进行润滑。

3、主动轴上端垫以压块并对症，开动液压机进行试压后，发现不会出现问题后，逐渐加压到安装位置为准。

4、轴的两端需要装入轴套，并需要装入带有螺栓的桶盖。

5、轴承内环通过沸油加热后，趁热装入车轮轴，并将外环和间隔环的角型轴承装到轴上。

6、装轴承的内环需要套入垫圈并用螺母紧固。

7、两端分别装闷盖和通该，并进行加固紧固。

8、将半联轴器用油加热后砸到轴上，就可以完成起重配件中车轮组的装配工作了。

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