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自本轮驾驶考试改革以来，三年多来，驾驶和培训市场的供应迅速增加，总需求一直在减少，市场在两端的压力下变得越来越紧张。有时发生。正在进行的价格战实际上是驾驶学校之间的无资源争夺战。杀死敌人1000，自我毁灭800，日复一日，年复一年，相互邪恶的格格，价格和价格下降，逐渐消耗驾驶学校的驾驶资本。在过去的三年里，驾驶和培训行业不断竞争价格竞争，这大大降低了驾校的利润，并在开学前也耗尽了部分营运资金。当驾驶学校的学费和入学金额累积了资本收入，这不足以支付学员的费用和驾驶学校的运营成本时，一些驾驶学校的现金流也被打破，学车，相当于一个人没有血，而且迟早。事情。

1：场地和车辆稍差，但符合测试标准的场地是地面上的白线;车辆，有些是hei汽车，有些是废车。练车时，点不准确，学车多少钱，离合器和油门不易使用。我怎样才能通过考试？ 2：然后支付火车票价，学车要多久，训练汽车获取燃料，有火车费，有燃料，有运输，有模拟费...各种名称费用，一劳永逸看似不多，但最后的总费用肯定相当多。学生的证书成本不低，他会感到特别尴尬。 3：场地非常繁忙。几天后，你会再来。最初，一辆车将安排3~5名学生学习这辆车。结果，驾驶学校将安排十几个。有时你只能在等待一天后练习一圈。在这样的培训计划下，na证书几乎已过时。

让我谈谈教练的感受。大多数学生比我大，所以我和他们有很好的关系，我不会生气。除非我说很多低级错误，因为我把学生视为朋友，我有一些东西要教他们。我很高兴。当他们比我大时，他们会告诉我一些我没有经历过的事情。但也有一些学生真的可以生你的气，学车在线服务服务，不要责怪你说教练很尴尬。假设有一名女学生不想学开车。但是家人没有办法拍打头皮并永远做事。慢慢地半拍，别人早早到她身边慢慢入睡，练习车不是很好的练习，也喜欢影响别人，其实想想看我和我不喜欢上学，你呢她说她的心你可以讨厌死，不要说她，我担心她在考试后不会在路上安全。

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