天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家专业从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以专业的品质、优质的服务,赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
金属表面处理的方式有很多,金属磷化就是常见的措施之一,但是在实际的生产过程中发现,金属磷化很容易出现缺陷而影响处理效果,缺陷有以下:
1.磷化件返锈。
产生原因:游离酸度过高,Fe2+离子浓度过高,磷化时间不足。
解决方法:调整酸比,清换槽或用处理,延长处理时间。
2.膜不均匀有流痕。
产生原因:除油不干净,磷化温度偏低,工件有钝化层。
解决方法:加强脱脂,升高温度,酸洗。
3.膜有空白点。
产生原因:磷化温度过低,工件挂放过密或重叠,酸比值偏大。
解决方法:升高温度,增大工件间隙,调整酸比。
4.挂灰。
产生原因:槽液中有沉淀物,磷化液冲洗不净,磷化液C含量过高。
解决方法:清除沉淀物,天津金属磷化厂,酸洗后重新磷化,调整磷化液C用量。
5.膜结晶粗。
产生原因:Fe2+离子含量过高,磷化液C含量高,天津金属磷化工艺,温度过高。
解决方法:清换槽液或处理,调整磷化液C用量,降温。
6.膜出现彩红状花斑。
产生原因:游离酸过低,磷化液C料含量过高,材质中含有重金属。
解决方法:补加原液,消耗或添加尿素,对材质进行分析。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家专业从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以专业的品质、优质的服务,赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
金属表面处理的方法有哪些?
涂装前表面处理
为了把物体表面所附着的各种异物(如油污、锈蚀、灰尘、旧漆膜等)去除,提供适合于涂装要求的良好基底,以保证涂膜具有良好的防腐蚀性能、装饰性能及某些特种功能,天津金属磷化价格,在涂装之前必须对物体表面进行预处理。人们把进行这种处理所做的工作,统称为涂装前(表面)处理或(表面)预处理。
手工处理
如钢丝刷或砂轮等。用手工可以除去工件表面的锈迹和氧化皮,但手工处理劳动强度大、生产效率低,质量差,清理不彻底。
化学处理
主要是利用酸性或碱性溶液与工件表面的氧化物及油污发生化学反应,使其溶解在酸性或碱性的溶液中,以达到去除工件表面锈迹氧化皮及油污,再利用尼龙制成的毛刷辊或304#不锈钢丝(耐酸碱溶液制成的钢丝刷辊清扫干净便可达到目的。化学处理适应于对薄板件清理,但缺点是:若时间控制不当,即使加缓蚀剂,也能使钢材产生过蚀现象,对于较复杂的结构件和有孔的零件,经酸性溶液酸洗后,浸入缝隙或孔穴中的余酸难以彻底清除,若处理不当,将成为工件以后腐蚀的隐患,且化学物易挥发,成本高,处理后的化学排放工作难度大,若处理不当,天津金属磷化,将对环境造成严重的污染。随着人们环保意识的提高,此种处理方法正被机械处理法取代。
天津桑维金属表面处理有限公司成立于2016年,是一家专业从事表面处理的加工型企业,业务包含磷化、喷涂、电泳等,为高铁动车、铁路货车、机车、汽车、船舶、航空航天等领域提供专业的加工服务。公司始终贯彻“质量、服务、创新、以人为本”的发展理念,以专业的品质、优质的服务,赢得了全国各行业客户的青睐。下面就是天津金属磷化处理厂家给大家概述一下相关的细节。
家电生产过程中,为了使金属材料表面具有防锈、抗腐蚀能力,首先需要对镀锌板、冷轧板等金属板材进行金属表面前处理。近年来,随着生产制造环保要求的提高以及技术进步,金属表面前处理技术快速发展,磷化液将逐步被淘汰的应用趋势备受家电企业的关注。
由 于家电产品的多数金属工件对防腐有着较高的要求,一直以来,行业内比较普遍的解决方案是在金属涂装前处理工艺中,使用一种化学与电化学(简称为磷化液)反 应形成磷酸盐化学转化膜(这个过程简称为磷化,所形成的磷酸盐转化膜称为磷化膜),它和后道涂装一起,保护金属表面长时间不发生锈穿等问题。