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电动单梁桥式起重机的主.端梁柔性联接装置

电动单梁桥式起重机的主、端梁柔性联结装置．本实用新型属于起重机主、端梁的联结．将原来主梁两端与端梁的刚性联结，改为主梁一端与端梁仍采用刚性联接．而主梁另一端与端梁采用球铰联接。这种结构可以克服：由于三轮着地后轮压分配不均，偏斜运行，导致啃轨，由于起重机存在跨度差、引起大车运行时产生偏斜．还可以克服由于车轮总装后，合肥端梁，垂直度允许公差很小，不易达到的缺陷．除此，还可以降低对其制造设备的要求，降低制造成本．

端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一，一般选用箱形构造，欧式端梁多少钱，并在水平面内与主梁刚性衔接，端梁按其受载情况可分为下述两类：

同力科技资料：1）端梁受有主梁的最1大支承压力，行车端梁价格，即端梁上效果有笔直载荷。构造特点是大车车轮装置在端梁的两头部，此类端梁应核算弯矩、弯矩的最1大载面是在与主梁衔接处A-A、支承截面B-B和装置接头螺孔削弱的截面。

采用变频技术，重载慢速，端梁生产厂家，轻载快速，调速范围1:10，起重机运行平稳，减小对厂房的冲击。结合防摇摆技术，可实现吊运物品的高精度定位。采用多种符合人体工程学的悬挂式控制器，用于控制起重机的运行。带有液晶显示的悬挂式控制器可与安全与性能控制系统进行交互式通讯，在提升重物时，持续显示重量信息。也可选配无线遥控系统（分按钮式和摇杆式），为在苛刻复杂的环境下使用起重机，提供了最1佳的控制解决方案。

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