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　  经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，龙工叉车，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

　　两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，最主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　　首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，内燃叉车，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

　　第二，马群街道叉车，生产成本要高

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是屈指可数了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的低价优势毫无体现之处；量大优惠、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的最终出厂价当中，导致电瓶叉车的售价进一步攀升，售价低是很难实现的。

　　第三，销售成本高

　　国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了保障一定的利润，提高售价成了不二。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的利息吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车最终的成交价。

　　第三售后维修成本

　　如果一台柴油叉车第1一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。

　　不过随着国家对环保要求不断提升，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本低于柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以大大节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，因此从整体而言，电动叉车更经济。

采购叉车前你需要知道的叉车

在选择合适的叉车之前，您需要了解自己的操作环境需求，自己的运输量和使用频率。如果您在仓库外使用叉车，请选择由燃气，柴油或液体石油驱动的内燃型叉车。如果叉车的主要工作是在寒冷的室外环境中进行的，那么更合适的选择是油驱动的。叉车。当然，还有其他型号和类别可供选择，主要是根据自己的需要来选择，切记不要随便随意选择。买一个不合适的人很麻烦。

对于户外使用的叉车，必须注意不受温差影响的型号。不同的环境有不同的选择。例如，多尘的室外需要对防爆要求高的叉车，潮湿区域需要防潮型。此外，还有叉车轮胎的要求。充气轮胎适用于崎岖地形;无气轮胎适用于户外平地和硬地以及大多数室内应用。

室内存储电动叉车有更多选择。对于室内搬运，例如仓库，存储电动叉车具有优势。与内燃叉车相比，其主要优点是噪音低，林德叉车，无污染。虽然电动叉车的价格高于内燃叉车的价格，但运营成本较低。电动叉车节省资金主要是因为它们不需要燃料，也不需要更换机油和插头和插座等部件。在正常的生命周期中，电动叉车的维护成本仅为每小时2元至6元（叉车每天运行一班，每年约1700小时）。使用电动叉车时，请务必注意电池状况，检查水位，避免电池变干。

选择存储电动叉车重要的因素是考虑仓库的应用和实际情况。如果叉车用于装载和卸载拖车，则前轮驱动装置和骑乘型平衡重式叉车是合适的。如果叉车用于将货物运送到拖车，则需要考虑的一个因素是“自由提升”的问题，即叉车可以在没有龙门架上升的情况下升起。仓库巷道的宽度是选择叉车时要考虑的另一个问题。三轮叉车需要10英尺（1英尺=0.304英尺8米）宽的车道，而四轮叉车需要更大的空间，宽12-13英尺。巷道。在较窄的车道中，用户更喜欢前移式卡车，这种卡车配备有支腿，用于收回可在大约8英尺宽的车道中操作的托盘。

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