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     某日，某厂计划起柴油发电机进行发电，合上直流电源开关，待PLC及其他辅助系统通讯建立完成后，在触摸面板上点击启动按钮。柴油发电机转动，但声音明显不正常，似乎是油路不通畅或者油路进水导致，但面板无故障信息。

   到柴油发电机房进行查看，现场操作面板无故障，油箱油位处于高位。手动按压柴油机手动泵，发现按压的过程很费力，且油水分离器内的油位没有明显下降，判断油路或机油滤芯内有太多气体，拧开机油滤芯前管路活接，进行排气，同时继续按压手动泵，发现管路上出来的大部分是水及油水混合物。

   将油水分离器拆开，发现油水分离器内也大部分是水。立即向生产人员了解此台柴油机的运行情况及作业情况。

   了解到的情况是：1)两天前，由于该柴油机油箱改造涉及到动火作业，将油箱内油料放干，充满水;2)一天前，某维修人员在没接到油箱内充满水的交接后，发动柴油机进行其他相关作业;3)该日，油箱改造完成后，放干油箱内水，重新加满油，但是柴油机内由于昨日的运行，油箱内水已经进入到柴油机内部汽缸内，导致今日的启动运行异常。

    咨询柴油发电机厂家后，1)将柴油机的进油管路和回油管路拆下来，将进油管路放进柴油内，2)按压手动泵，将机油滤芯内、管路内及汽缸内的水用柴油顶出来，起初出来的是纯水，再就是乳白色的油水混合物，再出来就是纯柴油。3)纯柴油持续出来几分钟后，将柴油机切换到维修模式，按面板上启动键，在启动的过程中，持续按压手动泵，沙田发电机出租，在经过几次启动后，柴油机顺利启动，让柴油机在维修模式下运行了十五分钟。

   后续处理：1)将油箱底部水放干净，确定油箱里已经是纯柴油，2)更换油水分离器滤芯，并将油水分离器内水排干，3)更换机油滤芯，4)将进油管路和回油管路重新接回去。5)在正常模式下，运行柴油发电机1个小时，正常模式运行柴油机十五分钟后，查看输出电压，确定输出电压正常，切换负载由柴油机供电，负载工作正常。本次进水问题处理完毕。

   本次问题出现的主要原因是：1)工作交接不清楚，不详细，发电机出租种类，在涉及到设备的作业改造进度，应该在交接班日志逐一体现，当班人员仔细阅读交接班日志。2)在工作前没有做好细致的后果设想，在冲水后，某维修人员在启柴油机的时候，现场改造工作仍在进行，但是该维修问题没有将问题想透彻就开始工作。

    一、停机后，将碳刷全部更换为材料较软、导电性能较好的NCC634型上海摩根碳刷，并研磨碳刷工作面，使碳刷接触面积大于90%。

   二、拆下刷座，按原刷握分布位置，在刷座正、负导电板上绞孔攻丝32个，然后将碳刷外引线直接压接在导电铜板上，刷握只起固定碳刷的作用，这样直流电流不经过刷握与刷座接触面，直接由滑环经碳刷流入导电板。

   三、车削、打磨发电机滑环烧蚀表面，先用200砂纸粗抛光，再用金相砂纸细抛光，最后用酒精擦拭表面，使表明光洁度完全符合技术要求。

   四、加强汽轮机厂房环境治理，减少灰尘进入，及时通风散热，降低厂房温度，加固刷握支架基础，减少机体振动对刷握的影响。

   五、严格按照运行规程维护，对碳刷、滑环进行常规性检查，还要定期使用直流钳形电流表测量各刷握回路电流，并做好记录。若发现回路中电流分配不均，不仅要处理电流较大的回路，还要重点检查处理碳刷电流较小的回路，通过更换压簧等办法，发电机出租电话，使所有分支回路电流基本平衡。

   六、运行中定期测量滑环、碳刷及其引线温度，一般要求温度不超过80℃，发现温度过高，应立即采取调整压簧、更换碳刷和减少无功负荷等办法，进一步分析处理。

      润滑油的作用有哪些?机油，即发电机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

     我们知道在机组运行的时候会有很多相互摩擦运动的金属表面，运动速度快，环境差又差，而且温度可达400℃至600℃，在这样的情况下，只有使用合格的润滑油才可减少摩擦件的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洁摩擦表面，延长使用寿命。

     让我们具体了解一下润滑油起到的作用，如下：

     1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间都存在着快速的相对滑动，这样的话需要在两个滑动表面间建立油膜，从而防止零件过快的磨损。同时足够厚度的油膜能将相对滑动的零件表面隔开，达到减少磨损的目的。

    2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

    3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，发电机出租价格，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

  4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入

 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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