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支腿支撑装置怎么保养

挂车支腿支撑装置选用结构紧凑的内外方管和加强型安装托板的结构，冷拔丝杠，糟锻齿轮，丝轩座选用浮动式结构设计，举升螺母彻底密封在润滑脂腔中以使拳升螺母在支承装置上下运动中接受新的油脂润滑，提高更省力，承载才能更强。

一、挂车支腿的运用：

1、空载时可以用快速档也可以用慢速档，但是重载时严禁用快速档。

2、脱离牵引车时要注意地上是否平坦，支腿支撑装置出售，必要时支撑盘下应垫垫木以确保支撑面根本水平一致。

3、支腿收起时必定要将摇杆回收原安放卡位，支腿支撑装置，以防行走时呈现“打腿”现象损坏支腿。

二、挂车支腿的保养事项如下：

1、要经常检查支腿支撑装置螺栓的紧固状况，防止呈现松动失掉支撑力。

2、在运用一年或是三万公里今后要加注锂基润滑脂确保齿轮部件正常运用。

挂车支腿支撑装置在结冰的山路上行进，依据冰层厚度和斜度巨细、长短决定是否通过，若坡道过陡或倾斜则不易通过，在下坡时，应使用发动机牵阻作用控制车速，支腿支撑装置多少钱，确需制动时，应采取间歇制动或点刹的方法。

挂车主要是做长途运输的，尤其是现在现已进入冬季，若是路面有结冰的话十分简单形成事端的发生，所以我们要养成良好的驾驭习气，在路况欠好的时分减速慢行。

支腿支撑装置知识小简介

【支腿支撑装置养护事项】:

1、半挂车有必要停放在平整的水泥路面或坚实平整的地面上，不允许在斜坡或松软的泥土路面上运用支承设备支承半挂车。

2、不允许超越提高高度，当提高高度不行时可用矩形枕木将支腿下端垫起恰当的高度。

3、 摘挂时，将半挂车举升到恰当的高度：先用高速档迅速使支承底座接地，再用低速档举升，支承底座接地后。

4、内腿的光滑：装有储油筒的内腿，丝杆、螺母自光滑免保护，未装储油筒的丝杆、螺母运动副、轴承每年二次或按需加注光滑脂， 滚动手柄将内腿反复伸出回收几回。

5、外腿的光滑：摆布外腿中的巨细锥齿轮每年二次或按需加注光滑脂， 变速齿轮箱的光滑；齿轮箱中的齿轮每年加注光滑脂二次。

一般情况下，支腿支撑装置在高速公路上行驶的速度都在80km/h以上。如果支脚的螺栓没有完全紧固，在车辆高速运行时，各部位都会有很大的震动，时间长了，螺栓就会松动、脱落，进而支脚就有可能脱落。在车辆高速运行时，支脚脱落后，会造成后桥轮胎爆胎。这不是我们凭空想象的，而是现实中切实发生过的故障！

半挂车支撑装置，俗称-支腿。利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。但是现在也出来一种电动机装置安装在原支腿上就可以当电动使用了。支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，结构很简单功能很重要。

支腿双速的解释：摇动支腿有两个速度，分别适合空载和重载时。一档慢速，是将摇杆拉出摇动，适合重载。另一档快速，是将摇动杆推入齿轮箱的档位，摇速加快适用于收起支腿或空载时。

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