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液力耦器的结构：

液力耦合器其结构主要由壳体、泵轮、涡轮三个部分组成。

液力耦合器的安装方式：

液力耦合器的输入轴与电动机联在一起，随电动机的转动而转动，是液力耦合器的主动部分。涡轮和输出轴连接在一起，是液力耦合器的从动部分，鞍山弹性联轴器，与负载连在一起。

在安装时，液力耦合器安装在电动机与负载之间，通常由于负载较大，且与其它设备有联锁，采用将电机后移方案，在改造方案中需重新做电机的基础。

液力偶合器流固耦合数值分析：

1.液力偶合器叶片最大等效应力出现在叶片与外环连接处，应力集中明显，易发生疲劳破坏。

2.液力偶合器叶片距根部最远的中间部位变形最大。

3.随着充液率的增大，液力偶合器叶片应力分布发生明显变化。

4.叶片变形后对流场压力的影响明显，整体流场平均压力值明显增大。

5.叶片变形导致的压力增大是叶片断裂的主要原因，最大限度地减小叶片变形是提高液力偶合器使用寿命的有效途径。轮叶片压力面的静压力分布图。

液力偶合器工作原理：

在液力偶合器被动力机（电机）带动运转时，存在于液力偶合器腔体内的工作液体，受泵轮的搅动，既随泵轮作圆周（牵连）运动，同时又对泵轮做相对运动。由于旋转运动的离心力作用，弹性联轴器生产厂家，液体从半径较小的流道进口处被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而使液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能并转化为液体的动能。在泵轮出口处液流较高的速度和压强冲向涡轮叶片时，弹性联轴器厂家，由于液流对涡轮叶片的冲击减低了自身的速度和压强，使液体动能矩降低，释放的液体动能推动涡轮（工作机）旋转做功，实现了涡轮将液体动能转化为机械能的过程。当液体的动能减少后，在其后的液体推动下，弹性联轴器批发，由涡轮流出而进入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。于是，输入与输出在没有直接机械连接情况下，仅靠液体动能便柔性的连接起来了。

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