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膜结构车篷已经被应用到各类建筑结构当中

   目前，我国膜结构车篷的发展并不平衡，由于经济发展的不平衡，导致了住宅建筑各地发展也存在差异，总的看来沿海地区发展较好，经济发达地区的建筑设计水平、建筑质量都要相对高一些。

   在未来建筑中，膜结构车棚成为现代城市规划的重要组成部分，变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。

   膜结构车篷设计可以扩展建筑师的设计理念，让建筑师有更加宽广的想象空间，他们设计出来的膜结构建筑会让人在建筑里得到精神愉悦和享受。

   现今，城市中已越来越多地可以见到膜结构车篷的身影。膜结构车篷已经被应用到各类建筑结构中，在我们的城市中充当着不可或缺的角色.随着建筑空间观念的日益深化以及科学手段的不断提高，“回归自然”、“沐浴自然之温馨”已是现代建筑环境学发展的主流。

景观膜结构的防火原理： 　

1.发泡剂 　　

膨胀型防火涂料只有在发泡剂的作用下，才能在高温火焰下产生膨胀层。发泡剂遇火分解并释放出氨、水、二氧化碳、卤化氢等不燃性气体，张拉膜结构景观棚价格，使涂层在到达软化点的情况下发泡膨胀，形成海绵状结构。 　　

2.催化剂 　　

催化剂是一种能在一定条件下分解出磷酸的物质，膜结构景观棚，分解出的酸使多元醇脱水，从而使之形成不易燃的三维空间结构的炭化层。通常，磷酸三聚胺的水溶性较聚磷酸胺小，且兼具催化和发泡双重功效，目前主要选用磷酸三聚胺为催化剂。 　　

3.成碳剂 　　

成碳剂是涂层在高温下形成不易燃三维空间结构的泡沫碳化层的物质基础，选购膜结构景观棚，对泡沫炭化层起骨架作用。成碳剂在分解温度上要和催化剂相匹配，当采用聚磷酸胺作催化剂时就应用热稳定性高的含高碳多羟基化合物作成碳剂。但其缺点是施工时气味大、涂层易老化，淀粉等。使用淀粉做成碳剂，涂层的耐水性问题不易解决，而二戊四醇由于其价格原因，膜结构景观棚价格，在国内也很少使用，目前国内普遍采用戊四醇作为防火涂料的成碳剂。

选择景观膜结构的理由：

  景观膜结构是目前发展很快的一种新型空间结构，是一种效率极高的张力集成体系，可以充分发挥钢索的强度与张拉整体结构的空间作用。它通过钢骨架、钢索与膜材共同受力形式稳定曲面来覆盖建筑空间，具有高度的形体可塑性和结构灵活性，即通过对膜材内部施加一定的预张力，使其具备了抵抗外荷载能力，从而充当结构材料的一种结构体系。这种形式能够充分利用膜材的受力性能，形成轻巧、美观、具有现代感的空间大跨曲面结构，并且施工简单、快捷，成本低，具有高表面活性、高热稳定性、高化学惰性以及憎水憎油的“三高”、“两憎”的特性，还具有耐高温、防火、防污、高强度、高低温使用范围广、高绝缘性、优良的力学性能及光学性能和优越的声学性能，其使用寿命长，在国内外已经被广泛应用于商业建筑、体育建筑、工业建筑、户外设施、文化娱乐建筑等各种领域。

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