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1) 禁飞区位置欺骗   因为政策或保护人身财产安全方面的需要，世界各地的政府在主要的城市、机场都设置了禁飞区。从DJI无人机白宫坠落事件之后，大多数无人机在禁飞区是不能起飞的，巡线无人机效果，即使是到达了禁飞区也会自动降落。利用这一点将获得重要的攻击方式——禁飞区位置欺骗。

(1) 针对返航点欺骗   当无人机启动后如果能定位当前的位置就会把它设定为返航点，因为当遥控器和无人机失去联系的时候，巡线无人机，无人机会自动朝着返航点飞行，并最终回到返航点。当我们利用假造的GPS信号欺骗它目前已经处在返航点了，巡线无人机应用，这样无人机就会乖乖地降落了。即使不知道返航点的位置，仍然可以欺骗它当前所处的位置进而改变返航的方向。

无人机气体检测系统

1 系统结构及工作原理

   这套系统主要包括无人飞行器、 NE sensor 气体检测、 数传/GPRS、地面站/服务器、 数据处理软件等构成。 主要的作用于检测大气空气质量 AQI 与应急检测有毒有害气体， 其精度可以达到 1PPB。 改变了传统固定点的检测使得气体检测变得灵活、 快速、 准确、 方便。

传输协议

根据 7NE 系列气体传感器的通讯方式可以采用模拟电压、 模拟电流、TTL、 RS485， 我司的采用的是 RS485、 TTL 两组通讯方式。气体， 其精度可以达到 1PPB。 改变了传统固定点的检测使得气体检测变得灵活、 快速、 准确、 方便。

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5 30倍光学变焦吊舱QLY-BJ30产品介绍

一款专业级三轴光学吊舱。特别适合用于微小型多旋翼无人机。支持航向跟随以及航向锁定两种工作模式。

? 集成度高，外观轻巧，总重650g。

? 高清视频输出，支持机载端高清视频存储，照片存储。

? 强大的远摄功能，可用于多种应用环境的拍摄。

? 可与飞控系统整合，拥有更高的指向精度，并公用数字传输控制链路。

? 可以单独供电使用，通过S-BUS或者其他传统类型接收机对三轴光学吊舱进行控制。

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