该交易已实现或用户隐藏联系方式,请查看其它相关信息。
运梁车又称炮车,运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。由两个分别独立的运行机构 (主动车、被动车)组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边 大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。
轮胎运梁车道路处理。
a.道路纵坡不大于4%,横向坡度不大于3%。
b.两跨之间湿接缝应铺设10mm钢板和10号工字钢焊接而成的框架连接板连接,保证运梁车跨湿接缝时平 稳可靠。
轮胎式运梁车的传动系统采用的是封闭变速箱和轮边减速传动,具有安全、高效耐磨等特点,不再采用外露大齿轮传动,克服了采用外露大齿传动所出现的行驶速度慢,容易沾上沙石泥土,磨损快而且效率低的缺点。它的备刹车系统采用成熟可靠重型汽车专用型刹车系统,在下坡时由以动机采用排气制动与断气弹簧式刹车配合使用,建筑工程运梁车,安全可靠。在行驶速度有多级变速,三门峡工程运梁车,3个变速杆控制,速度也能够满足各种型号架桥机直接喂梁和运输要求。采用全液压转向,适合在梁场及运梁道路复杂的状况下作业。
运梁车作业安全守则
1 运梁车的操作人员必须了解并掌握运梁台车的工作及与架桥机共同操作的原理。
2 运梁车的操作人员、维修人员及现场指挥人员,必须专人专职。
3 运梁台车上的所有安全标志必须保持完整并清晰可读。运梁车运行时,所有的保护设备必须功能完好。
4 必须遵守各生产商的安全规定及现行的劳动保护制度,配备并使用相应的个人保护装备。