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钣金加工中的表面缺陷的术语
钣金加工中的表面缺陷的术语
1.焊接
1.5 缩孔: 缩孔是熔化金属在凝固过程中因收缩产生并残留在焊疑中的孔穴.
1.6 夹杂和夹渣: 由冶金反应产生的非金属夹杂物,氧化物和熔渣在焊接过程中来不及浮出,残留在焊缝中形成夹杂物和夹渣,挖掘机驾驶室厂家,形成夹渣的原因有:多层焊时清渣不干净,运条操作不当,挖掘机驾驶室,焊接电流太小,工件坡口角度太小等.
1.7 未焊合与未焊透: 未焊合是由于焊接电流过小,电弧偏吹,挖掘机驾驶室报价,待焊表面污染等原因,使熔化金属与母材或金属焊道之间没有完全熔化结合造成的.
表面喷涂部分
2.1 涂层光泽度: 对喷涂表面用光泽仪将光线呈60°斜角方向射向涂层表面后在其表面反射光的程度,一般平光漆的光泽度在30%以下.
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钣金喷漆是几乎每个车主在用车过程中都会碰到的一个小问题,但是很多车主对于未维修时如何选择修理地点、价格是多少都存在很多疑问。
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冲压钣金三大瓶颈,先进模式值得借鉴
美国模式:自动化生产安全可靠
首先,美国企业采用的闭环控制的自动化生产更加安全可靠,便于整条生产线运行的维护。企业都有其工装模具维护车间,模具上安装或内嵌有各种传感器,例如检测冲头是否穿过板坯的传感器、检测板坯是否到达工位的传感器。这些传感器的应用极大的提高了整条生产线的安全可靠性。
其次,美国冲压、钣金企业的安全意识高。其压力机上都安装有安全光栅,当工人距离压力机过近时,压力机会自动停机,从而保证工人的安全。
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