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凿岩机

发动机活塞在回程中，排气口先被打开，使废气排入大气中。以后进气口才接着打开，曲轴箱中受压的可燃混合气就从进气口涌入燃室中，此时进入的新鲜气流也有加速驱除废气的作用。这一过程称为换气过程在此过程终了时，就算完成了一个工作循环。在此循环中，曲轴旋转一圈，发动机活塞和冲击活塞都往返移动两个行程，冲击活塞对钢钎冲击一次。以后发动机继续运转时，又周而复始着新的循环。

凿岩机

凿岩机是按冲击破碎原理进行工作的。工作时活塞做高频往复运动，不断地冲击钎尾。在冲击力的作用下，呈尖楔状的钎头将岩石压碎并凿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，钎子转过一定角度，活塞向前运动，再次冲击钎尾时，又形成一道新的凹痕。两道凹痕之间的扇形岩块被由钎头上产生的水平分力剪碎。活塞不断地冲击钎尾，并从钎子的中心孔连续地输入压缩空气或压力水，将岩渣排出孔外，即形成一定深度的圆形钻孔。

以往的人工操作需要配备7-8 台拖拉机，平均能耗880 千瓦/ 小时，而一部掘进凿岩台车的能耗则只需195千瓦/ 小时。比以往任何一种方式都更为节能环保。

液压掘进钻车精que的设计原理使工程成本更有效控制。在矿山井巷施工过程中通过机械化控制，减少开挖轮廓线与设计轮廓线的差距，防止因差距过大所造成的成本提高。

随着中国人力成本逐年升高，一个优xiu的手工工人人薪水已向8000-15000元发展。凿岩台车的使用不仅保证了工程的精que性，也是对人力成本的节省。

液压凿岩机以及液压钻车、液压锚杆机等全液压凿岩设备的液压传动系统，以压力液体为介质进行能量传递。到20世纪末，绝大多数液压凿岩机与全液压凿岩设备液压系统的工作介质为矿物油，只有煤矿从安全角度考虑使用水—乙二醇或油包水乳化液等难燃工作液，评价液压凿岩机及相关元件的性能与可靠性，主要以使用矿物油工作介质为基础。进入21世纪，全球资源与环境保护问题日益突出，据有关报导，全世界石油资源可利用时间只有60年左右，继续以矿物油为液压凿岩设备的工作介质，消耗石油资源，将面临挑战。尽管人类探讨煤的液化技术有所进展，但煤炭资源可利用时间也只250年左右，保护地下资源，尽量不以矿物油为液压传动工作介质的问题逐渐提到日程，液压凿岩机与全液压凿岩设备的进一步发展，也必须考虑非矿物油工作介质的问题。