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据统计,2018年全国新注册登记机动车3172万辆,机动车保有量已达3.27亿辆,其中汽车2.4亿辆,小型载客汽车突破2亿辆;机动车驾驶人突破4亿人,达4.09亿人,其中汽车驾驶人3.69亿人。
截至2018年年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。从车辆类型看,小型载客汽车保有量达2.01亿辆,突破2亿辆,比2017年增加2085万辆,增长11.56%,是汽车保有量增长的主要组成部分;私家车(私人小微型载客汽车)持续快速增长,2018年保有量达1.89亿辆,近五年年均增长1952万辆;载货汽车保有量达2570万辆,新注册登记326万辆,再创历史新高。从分布情况看,全国有61个城市的汽车保有量超过百万辆,27个城市超200万辆,其中北京、成都、重庆、上海、苏州、郑州、深圳、西安等8个城市超300万辆,天津、武汉、东莞3个城市接近300万辆。
在国内汽车市场上,日系车品牌只需有本田、丰田、日产、马自达,大家都晓得,日系车以质量牢靠、经济省油而著称,这也是日系车纵横全球汽车市场的重要法宝。固然日系车有着很多共同的特性,但在技术运用上,二手车中心,它们各有各的不同,而且都有着很强的技术实力。那么本田、丰田、日产、马自达这4大日系车品牌,谁才是真正的技术狂呢?下面就来剖析它们各自的技术亮点。
首先来说本田,本田是国内销量好的日系车品牌,固然之前迸发了机油门事情,但仍然耸立不 倒,用本田粉们的话说就是:一入本田,终身本田。本田如今的混动技术做得不错,而它最知名的还得数它的地球梦发起机,临淄二手车,而本地步球梦发起机最中心的就是VTEC技术,在一定的转速之后,VTEC就会迸发强悍的动力,所以本田的地球梦发起机具有很强的动力性能,此外,这一技术还能有效的降低车辆油耗,不得不让人信服。