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武陟县| 温 县
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查看更多 个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮车换电瓶28个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮我市市民的代步公具，除了自行车，便是公交车，私家车几乎是一个奢侈的梦想，人们连想都不敢想。然而，近年来，随着我国经济的快速发展，以及党中央、国务院关于增加居民财产性收入等政策的相继出台，私家车对于我市市民而言，不再是梦想，也不再是新鲜事了，而成为真正的现实。
有了汽车，自然离不开汽车维修。但是，据记者了解，目前，我市汽车维修业及汽车配件供应等方面存在着良莠不齐、质量没有保证等现象。为此，记者进行了调查采访。
　　配件供应：价格里有陷阱
去年11月份，花了7万多块钱购买了私家车的小胡，在接受记者采访时说，“我市的维修市场，到处都有陷阱。尤其在配件供应上，价格没有统一的标准，如果找上熟人的话，相对好一些，不但质量有保证，价钱也相对便宜些。”
不可否认的是，随着我市私家车的逐年增多，汽修行业也渐渐成为一个热门行业，但是，在汽车维修及配件供应方面存在的问题，一直困扰着私家车车主。由于我市目前真正能达到4S标准的维修店较少，所以在一定程度上也制约着我市汽车维修行业的良性发展。
在采访中，不少私家车车主反映，汽车维修行业的陷阱，主要表现在配件价格上。1月10日，在秦州区东十里租住房子、跑出租的小田师傅告诉记者，有一次，他的出租车的离合器的拉条坏了，在一家店里要价是270元，而另一家店则是180元，同一个品牌，同一个配件，价格相差如此之大。他有些愤愤不平地说：“像这样的小配件，应该说，差价在十来块钱，就差不多。”
　　维修市场：令人放心不下车换电瓶28个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮车换电瓶28个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮车换电瓶28个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮车换电瓶28个救援网点汽车上门补胎换备胎没电救援搭电帮 救援网