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【车型原车噪音分析】车主已经不是第一次为爱车进行隔音改装，只是车主对于噪音实在是零容忍，总是觉得自己的爱车在行驶时还可以变得更安静一些。于是思考许久，车主决定来到南昌靓典来为爱车进行隔音升级改装。
【对症下药-噪音的解决方案】原车在先前已经进行过全车的隔音处理。然而底盘噪音…
查看更多 问题总是无孔不入，在钻进车厢内之后肆意流窜，严重影响车主的行车体验。因此改装技师为了彻底断绝噪音来源，便针对已经进行过全车隔音处理的底盘做了又一次的隔音。
系统配置：
隔音：STP
隔音施工部位：底盘
路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，因此底盘隔音也是隔音环节中不可缺失的一环。脚踏板部位是很多人都会忽略的噪音产生部位，但是改装技师充分考虑到了这一点，甚至连座椅底部也进行了到位的隔音处理。
原车在之前已经使用俄罗斯Stp隔音材料进行过一次隔音处理，为了能够断绝噪声传入途径，使车厢内部更加安静，改装技师又使用了具有多层结构，基于弹性体成分且受防粘连纸保护的黏性聚合物层及无纺布面层组成的STP-NB3吸音隔音棉，来对汽车底盘进行二次隔音处理。
最初粘贴的俄罗斯Stp隔音材料依然粘贴紧密，但为了给车主带了更为安静的行车体验，改装技师在此基础上装贴了一层俄罗斯Stp-NB3吸音隔音棉，以此来为无法避免沙石迸溅的底盘提供更为良好的防护，充分保证底盘厚度，减少本身钣金共振噪声，阻断外部噪声传入，为车主提供一个静谧的行车环境。
改装技师施工细腻到位，原车底盘都被铺盖了一层Stp-NB3吸音隔音棉，相信这次能够完美达到车主要求。
【隔音效果点评】改装完成后改装技师邀车主进行了路试，行车时车内底盘位置的噪声得到明显抑制衰减，综合来看，比上一次的隔音效果也有了很大改善，车主对此表示十分满意。