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　国内生产的压路机主要分手扶式单轮压路机、手扶式双轮压路机和驾驶式压路机三种。以发动机划分则分为柴油压路机、压路机。操作时需要严格遵守操作规程，以下是操作规程：　　一、 新机器的磨合　　1.注意压路机磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要部署合…
查看更多 适的工作量，防止机器长时光持续作业所引起的过热现象的产生。　　2.注意经常察看各仪表唆使，呈现异常，应及时停车予以消除，在原因未找到，故障未消除前，应结束作业。　　3.注意经常检讨润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品德，并注意检讨整机的密封性。检查中发明油水缺乏过多，应剖析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂(特别请求除外)。　　4.坚持机器干净，及时调剂、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丧失。　　5.磨合期停止，应对压路机进行强迫颐养，做好检讨和调剂工作，同时注意油液的调换。　　二、实用过程中规范操作　　1、作业时，压路机应先起步后才能起震，内燃机应先至于中速，然后再调制高速。　　2、压路机在高速行驶时不得接合振动。　　3、变速与换向时应先停机，变速时应降低内燃机转速。　　4、碾压松软路基时，压路机出租，应先在不振动的情况下碾压1～2遍，然后再振动碾压。　　5、压路机停机时应先停振，然后将换向机构置于中间位置，变速器置于空档，压路机租赁，后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。　　6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行.　　7、上、下坡时，不得使用快速档。在急转弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。
冲击式压路机技术冲击式压路机的要害有些是三角形凸轮式冲击轮。当它向前碾压时，其一角发生的无穷冲击波使路基在较大深度范围内逐步密实，冲击力可达200～250t。三角形的冲击轮在纵向以每前行一星期压实1/6轮迹的运转方法进行冲击压路机，在同一碾压带上错轮碾压6次相当于圆轮压路机碾压一遍。因而，选用冲击式压路机压实路基时，同一碾压带纵向要冲击6次，才能使被压土层在纵向到较均匀的压实作用。⑴填方路段冲击压路机18次(3遍)，每遍在横向要保证在路基宽度间隔范围内均被碾压。⑵碾压阶段归于路堤、路堤式挡土墙时，冲击式压路机应与路基边际坚持0.6m的间隔;为路肩式挡土墙时应与挡土墙内侧坚持1m的间隔;通过涵洞时要保证涵顶填土厚度不小于2m。⑶当路基填土高度小于4m时，在路床顶面下0.8m处进行冲击压路机;当路基填土高度为4～8m时，则除在上路堤顶面进行冲压外，还要在路基填至一半高度时进行冲压;当路基填高在8～12m时，路基填至1/3及2/3高度时均要进行冲击压路机。依照4m一层进行冲击压路机，以此类推。⑷要高度重视横向堆叠和纵向错轮疑问，须使路基均匀受压。施工时应严厉进行现场操控，叠压和错轮达不到请求时应及时予以调整。⑸不管冲击牵引车是环形行走仍是单侧双向行走，须遵从路基横向由低向高的冲压次序。⑹因为牵引速度对冲击作用有很大影响，冲击压路机时要保证牵引速度坚持在10～15km/h。
面对不同工程我们该如何选择压路机
1.根据工程质量要求选择：
(1)若想获得均匀的压实密度，可选用轮胎式压路机。轮胎式压路机在碾压时不破坏土壤原有的粘度，各层土壤之间有良好的结合性能，加之前轮可摆动，故压实较为均匀，不会有虚压实情况。
(2)若想使路面压实平整，可选用全驱动式压路机，对压路机压实能力要求不高的地区，可使用线压力较低而机动灵活的压路机。若要尽快达到压实效果，可选用大吨位的压路机，南昌压路机，以缩短工期。
2.根据铺层厚度选择：
在碾压沥青混凝土路面时，轮胎压路机，应根据混合料的摊铺厚度选择压路机的重量、振幅及振动频率。通常，在铺层厚度小于60mm的薄铺层上，好使用振幅为0.35~0.60mm的2~6t的小型压路机，这样可避免出现堆料、起波和损坏骨料等现象;同时，为了防止沥青混合料过冷，应在摊铺之后紧跟着进行碾压。对于厚度大于100mm的厚铺层，应使用高振幅（可高达1.0mm）、6~10t的大中型式压路机。
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