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修补工艺的寿命周期费用分析

1.冷修补技术根据养护的大量实践，对于冷补材料修补坑槽，可以充分发挥施工方便、开放交通快的优点，但由于与原路面较薄弱的粘结性，在行车荷载和雨水的不断冲刷下其最终的修补寿命通常达到2个月左右即需要再次处理。对于50 cmx50 em的表面层坑槽，通常需要一桶25kg的冷料。这是一种应急性的修补措施。可以解决临时性的影响安全的坑槽修补。但作为全线的日常使用，相对来说价格偏高。

　　2.热修补技术就地热修补技术通常需要配备较昂贵的修路设备，一次性投资较大，但是每次的原始材料成本非常低，相当于沥青混合料的材料价格加上所耗费的液化气价格，通过对路面病害修补的合理安排、统筹规划，日常养护成本将可以降到低。通常采用热修补技术修复的坑槽能达到1年以上才需要再次修补，而有的已达到了修复的水平。对于具有独立养护职能的高速公路养护单位，维特根冷再生，采用大型热再生修路设备，水稳冷再生，无论从经济效益，还是公路养护质量，均具有明显的优势。

沥青冷补料施工方案专业技术

沥青路面坑槽冷料冷补工艺主要用于应急性修补，通常先要开槽成型，将待补坑槽松散物、灰尘或淤泥清除，倒入冷补料，永州冷再生，松铺系数为1.2-1.5，摊铺均匀，保证坑槽周边材料充足。但不要漫散至坑槽边沿外的路面。

　　后用夯锤或振动式路碾机压实(日常施工时通常采用平板夯，如遇特殊情况可直接使用夯锤)，深度在6 cm以上的坑槽必须分层投料夯实。若密实度不足，则经车辆行驶碾压，修补处会略有下沉，此时不必挖除坑内原填冷补材料，只需将更细一级的冷补料铺上压实即可。

　　通常使修补后坑槽地表面略高于周围路面约5～lO mm)。运行一段时间修补处即会与路面持平。每袋25 kg装的冷补材料可修补面积约为50 cm~50cm、深4.5 cm左右的坑槽。使用冷补材料只需要大约10 min即可开放交通。

公路局考察我公司冷再生机施工

   周口隆裕工程机械公司采用两台我公司生产冷再生机在湖北省京山县冷再生施工，这两台冷再生机均为600马力，分别是机械式RZ2300和全液压驱动WR2300E。

   湖北省曾引进了多台进口冷再生机，但冷再生施工质量一直不稳定。周口隆裕自去年进入湖北省施工，今年已在荆门市京山县S243和S311省道施工了两个月。省公路局一直在观注各个工地的冷再生施工情况，这次国内的公司采用国产冷再生机却创造了优良的冷再生工程，引起了省公路局的重视，遂组织全省各市公路局施工管理人员现场考察冷再生施工。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，冷涂锌哪家好，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，乳化沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

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