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防止发电机组转子的恶略机械施事故

（1）在发电机转动部件上增设部件或改造部件时，必须经过细致的强度验算或实验，材质和工艺质量必须符合要求，以防在运行中破碎脱落打坏设备。

（2）为防止发电机因超1速而损坏，必须保证汽轮机和水轮的调速系统动作良好，保证危急俘安器动作可靠，对供热式机组还应防止因抽汽逆止门不严密而引起超1速的危险。

(3)为防止护环、心环和风扇等转动部件的损坏事故，应在检修中加强检查转子护环及心环的嵌装面处表面状况、紧力及位移和风扇裂纹等情况，若发现问题，应解体检查。一切改造均需进行仔细的强度验算和试验。

(4)对双水内冷发电机，为防止进出水箱环飞裂事故，应结合停机进行一次布氏硬度的校核检查。布氏硬度大于200的，移动式发电机滤芯，应立即和制造厂联系，进行更换。

(5)大型机组承受负序电流能力较低，为防止负序电流引起转子烧损和使于运行中监视，10万千瓦及以上的水内冷发电机和不平衡负荷严重的地区，应尽可能安装负序电流表和负序电流保护。

同时也要防止氢冷发电机着火和爆1炸事故

(1)氢气取样的位置和化验必须正确，在置换过程中，不许作耐压试验和卸螺丝拆端盖等检修工作。在氢气置换完毕转为空气，并化验合格后，方允许耐压和检修。

(2)氢管路上的滤过网、电磁阀门、氢表和表管等部件，移动式发电机多少钱，必须定期检查，定期吹扫，保证表计准确，管路阀门畅通.不漏氢，移动式发电机租赁，电磁阀门不卡涩。

(3)氢设备附近的电气接点压力表，zui好采用防爆表，若系非防爆表，仅适于装在空气流通的地方。

（4)加强对氢气系统运行维护的管理，氢站应设有专人管理。

(5)排污管处，应经常检查，顶部应有防雨罩，附近不应有明火和焊渣掉下等情况。

(6)在氢冷发电机附近进行有明火作业时，必须对气体进行取样分析，合格后方可动工。

使用因素对柴油机技术状况的影响

使用因素的影响是多方面的，如燃料及润滑油的质量，柴油机的使用转速和负荷，环境状况及操作条件等。讨论这些因素的影响对我们的实际工作也最有现实意义。

燃料和润滑油的质量要和柴油机的结构相适应。柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧过程中便会产生酸类和其它腐蚀性物质，加速气缸的磨损；柴油中重质馏分过多，燃烧后便容易形成积炭，使活塞环与气缸产生磨料磨损；柴油粘度的大小对混合气形成、供油设备工作可靠性都有影响。对润滑油来说，影响zui大的是粘度和抗1氧1化性，应根据柴油机的工作条件合理选择使用，切不可乱用。

试验表明，柴油机的磨擦随着转速和负荷的增加而增加。因为负荷增加时，磨擦表面上的单位压力增加，热状况不良。当转速增加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速增加比负荷增加时磨损要大。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个最适合的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。

使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，移动式发电机，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。

柴油机的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时最为有利。

综上所述，要合理使用柴油机，减少零件的磨损，须从下述几个方面着手：

1.合理选择柴油机的运转工况。

2.提高柴油机的磨合质量。

3.选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油。

4.提高操作技术水平，及时进行维护保养。

柴油发电机组的检查管理

开机前的检查：

1． 检查机油标尺的油位是否在L和H之间，看看机油品质有没有异常迹象

2． 检查水箱冷却水够不够，水阀有没有打开，冷却水有没有异常迹象

3． 检查水泵皮带，风扇皮带，充电机皮带的张紧度

4． 检查风扇，水箱冷却片之间有无杂物，如有要清除

5． 检查机组上面有无杂物堆放，如有要清除

6． 检查发电机组有无漏油，漏水的现象

7． 检查电池接头有无松动氧化现象

8． 看看机组运行参数记录卡，对比各种滤清器及机油有没有超期使用

开机后的检查：

1． 注意发电机组有无异响的声音，如有就要马上停机

2． 检查机油压力表，正常情况下机油压力应不低于35PSI

3． 检查发机动机的频率、电压值是否稳定及充电机工作状况

4． 以上三种情况均正常，空载热机10分钟后，带负载运行

5． 避免长时间在80%额定负荷以上的工况下运行

6． 带负载的工况下倾听柴油机有无异响声，检查机油压力，水温（90摄氏度以下）频率，电压，烟色

7． 检查发电机组有无漏油，漏水，漏气现象及机组异常震动

8． 检查电球外壳温度有无异常

停机

1． 卸负载后，柴油机空载运行10分钟后再停机，让电球，柴油机各润滑部件得到充分的冷却

2． 停机后检查机组有无漏油，漏水现象，若须检查，也要在停机后2小时让冷却水冷却后才能排放冷却水

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