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与进口冷再生机同场竞技

我公司生产的冷再生机多次与进口机械同场竞技，与价格高出我们一倍的进口冷再生机相比，我公司产品的工作性能丝毫不落下风，我们的用户也是在与进口机械一块施工的过程中，逐步了解了我公司产品的产品性能，树立起对国产机械的信心，很多施工队伍也不再盲目推崇进口机械。近期，在河南项城市，我公司一台2011年生产的600马力冷再生机与两台进口一同施工，我公司一分钟可以跑7.4米，一天干了1100米，还能提前下班，另两台进口的，一分钟只能跑5.6米，合起来一天只干了1000米。我们的一台顶两台进口的，说起来令人难以置信。我公司产品在实际应用中能对进口机械建立起这么大的优势，这是我们没有想到的，不只是我们没有想到，我们的用户也没有想到，用户没有想到，地方公路局领导也没有想到，但这个事实摆在了大家面前，地方公路局的领导给我们的用户打电话，表达了对国产机械的惊讶与赞扬，这是我们的用户充分掌握了冷再生的施工技术，发挥出了我公司产品性能优势的结果。

   努力做好国产冷再生机、路拌机，全面取代进口机械，降低国内用户的使用成本，这是我们的目标，相信我们实现这个目标不会太远了。

江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备，是一家专业从事高速公路，国，水泥路面移动破碎费用，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

冷再生施工

冷再生施工记

2014年6月，我公司冷再生机进入四川施工。进入四川的是一台600马力冷再生机，由河南隆裕工程公司于2011年向我公司购买，已工作了近四年，机器状态仍然很好。冷再生工程为郫县唐太路道路改造工程，主要路基的大修采用冷再生工艺。唐太路为水稳路基结构，与华东等大部分地区不同的是路基下有大量的鹅卵石，景德镇移动破碎，这会对铣刨转子造成很大的磨损，如果机器不是装备了可折卸刀库重型转子，这个工程是不可能做下去的，刀具的损耗很大，齿套也有较大的磨损。施工队伍在高经理的带领下，无论是施工速度还是施工质量均获得管理方的好评，打消了承包方最初对国产设备的疑虑。

邻近的沙西线也在做冷再生工程，由于是同一承包工程公司也中标了其中一段路，这套冷再生机组被调去做了一段试验段，两天干了7560平方米，这个属于正常的施工速度。相邻标段有一台进口的，一天只能干1800-2000平方，无论是业主、施工管理方还有其它配套机械都对这个工作速度不满意，甚至连撒水泥的民工意见都大得很，因为他们的工钱也是按平方结算的，想多干而不可得。项目部协调我们这台L去打了一段，实际验证速度确实更快。项目部这才确定不能盲目推崇进口机器，水泥路面移动破碎工艺，国产机器也是可能胜过进口机器的，很快，项目部与用户签定了合同，退掉，租用我们的机器，我们推荐的是比速度更快的机械传动冷再生机。

6月底，冷再机进场施工，展示了国产冷再生机优异的工作性能，项目部技术总监由衷地夸道：国产机器硬是要得，咱们中国造的机器也好得很。

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冷再生工艺推广应用

  公路路基冷再生施工工艺经过十几年的推广，已在全国大部分省份有了应用，许多省份已将冷再生作为一种主流的公路路基大修施工工艺了。湖南省自2012开始推广冷再生施工，2013-2014年在西部多个地级市做了冷再生试验段，但令人遗憾的是大部分实验段施工质量不佳，令省公路界对冷再生工艺产生了怀疑。怀化市是西部几个市里推广冷再生施工力度的地区，先后有G220国道，S224省道多个路段做了冷再生施工，施工总体质量良好。2015年，怀化市继续大量运用冷再生施工工艺对多个路段进行大修施工。7月31日，湖南省交通厅公路局领导与长沙理工大学土木工程系教授伍和平同志带领专家团来怀化洪江市S224省道现场考察。省公路局领导及专家与周口隆裕工程公司现场负责人谢德智经理经过深入探讨，现场总结了怀化地区冷再生的施工经验，细化了冷再生的工艺要求，增强了推广冷再生施工应用的信心，一致认为怀化地区的经验可向全省推广。今年四月份，湖北省公路局领导考察我公司在京山县冷再生施工，7月份我公司转战湖南，这是今年第二次省级领导考察我公司冷再生施工。

    省其它地区冷再生施工质量不佳，多是采用进口机械，这说明了两个问题，一、进口冷再生机械没有好的操作与施工管理，不能保证良好的施工质量，二、采用国产机械，在正确的操作与施工管理下，完全可以保证冷再生施工质量。周口隆裕工程公司采用我公司冷再生机已在地区连续施工三年，施工路段质量全部达到项目部要求，这只是周口隆裕工程公司在全国冷再生施工的一小部分。怀化地区冷再生施工的成功，有力地促进了公路路基冷再生机施工在全省的推广应用。

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