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砂浆量太少或配合比不合格导致的堵管导管

砂浆用量太少

因为ｓｈｏｕ次泵送时，搅拌主机、混凝土输送车搅拌罐、料斗、管道等都要吸收一部分砂浆，如果砂浆用量太少，将导致部分输送管道没有得到润滑，从而导致堵管。正确的砂浆用量应按每200m 管道约需0.5m 3 砂浆 计算 ，搅拌主机、料斗、混凝土输送车搅拌罐等约需0.2m 3 左右的砂浆。因此泵送前一定要计算好砂浆的用量。砂浆太少易堵管，砂浆太多将影响混凝土的质量或造成不必要的浪费。

混凝土泵堵管导管原因：

余料量控制不适当

泵送时，操作人员须随时观察料斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，导管，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。

混凝土或砂浆的离析导致的堵管导管

混凝土或砂浆遇水时，极易造成离析。有时在泵送砂浆时，桩机导管厂，便发生堵管现象，就是因为砂浆与管道中的水直接接触后，基础工程导管，砂浆离析而引起的，预防办法是：泵前用水湿润管道后，从管道的ｚｕｉ低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或者在泵水之后，无缝导管厂，泵送砂浆之前，放入一海绵球，将砂浆与水分开。

泵送完毕清洗管道时，也要放入一海绵球，将水与混凝土分开，否则极易造成堵管。
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