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停车场道闸的选购有什么门道

电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？

      蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，小区广告道闸，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会停止工作。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。

电机控制是不是采用变频技术？

      变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁不工作，需要开门散热的囧态。可以说，智能道闸，买空调选变频，买停车场道闸更应该选变频！

人行通道闸机安装注意事项

1、跟客户沟通之后，得到做通道的实际路面宽度，根据现场情况两边是否有阻挡物，南京道闸，如没有阻挡物应当增加。

2、通道尺寸应该注意，使用翼闸类型的通道一般只有60cm，具有折叠伸缩的翼闸通道距离不能超过100cm；摆闸一般可以做到60cm-150cm之间；

三辊闸通道宽度在50cm-60cm之间，常规的三辊闸臂长是51cm，而旋转闸是根据进出口宽度去匹配厂家的标准尺寸或者进行定制。

人行通道闸安装应尽量避免安装在斜坡上

      一方面，位于斜坡上的人行通道闸，对施工要求、地面线路设计与安装要求，地感线圈安装要求、视频摄像头角度调试的要求是非常高的，这难免会降低斜坡上人行通道闸的使用实际效果。

      再一方面，道闸厂家，很多场合要求人行通道闸安装后是不能影响整体场合的环境装修效果和美观效果的，而一般情况下，人行通道闸安装在斜坡上不仅降低人行通道闸的外观精美程度，还一定程度上影响斜坡的美观，甚至还产生一定的违和感。

      所以，人行通道闸安装应尽量安装在水平线上，而避免安装在斜坡上。

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