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在交通量较大的主干道，道路（含隧道、下穿通道、桥梁维修）维修作业应避开上下班交通高峰期（下同，工作日7：30～8:30、11:30～12:30、14:00～15:00、17:30～18:30），避免交通堵塞。

在交通量较大的节点（车站、码头、机场、桥梁立交、隧道连接线）施工时应尽量在夜间进行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、时间，并快速施工。大型加层、改扩建工程尽量在夜间或交通量小的时间段进行施工。

在施工未采用临时通行措施或工程未完工前严禁撤除围挡、护栏。夜间施工但白天需开放交通的路段，成都移动脚手架，应在上午6点前清场、保洁，脚手架，恢复满zu交通通行条件；对道路挖掘的施工部位，应采用符合安全要求的防滑钢板（加减速条）覆盖并固定，确保机动车、非机动车和行人的通行安全。

特点（1）在结构上栏身采用相互插接的连接装置，成都移动脚手架在哪里批发，打破传统的使用连接件的限制，连接起来更加方便，在应用于交通事故处理和道路施工时，也将有效缩短交通设施的布置时间，提高道路隔离和交通疏导效率。（2）栏身贴晶彩格反光材料，成都活动脚手架厂家直销，晚上反光效果明显，对驾驶者有明显的警示作用，并能降低肇事时人车伤亡程度，形成更安全的保护，有效减少车辆的交通事故及损失。（3）抗氧化能力高，不容易老化变脆，色泽鲜明亮丽。（4）耐撞击，耐水、耐油、耐灰尘。再配以晶彩格作为反光材料，提高了警视和隔离的效果。

活荷载参数施工均布荷载标准值(kN/m):2.000；脚手架用途:装修脚手架；同时施工层数:2 层；风荷载参数本工程地处浙江省温州市，查荷载规范基本风压为0.600，风荷载高度变化系数μz为0.740，风荷载体型系数μs为0.649；计算中考虑风荷载作用；静荷载参数每米立杆承受的结构自重荷载标准值(kN/m):0.1248；脚手板自重标准值(kN/m):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；安全设施与安全网自重标准值(kN/m):0.005；脚手板铺设层数:5 层；脚手板类别:竹笆片脚手板；栏杆挡板类别:栏杆、竹笆片脚手板挡板；

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