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汽车对于很多人来说，就像是第二个家一样，它能为你遮风挡雨，让你进行短暂的休息。周末还可以和家人来一场自驾游，享受快乐的亲子时光。但是在旅途中，车内的噪音问题总是严重影响大家的情绪，给大家带来不悦。这台福建奔驰V260L车主也有着同样的烦恼！所以，福建奔驰V260L的车主选择进行隔…
查看更多 音改装降噪。
隔音车型：福建奔驰V260L
车型介绍：福建奔驰V260L，这款刚推出上市不久的福建奔驰V260L的前脸采用了目前奔驰家族的统一风格，在整体的外观上和气场相比唯雅诺提高了不少，由于换装了全新的家族前脸，摒弃了以往奔驰商务车的方方正正的造型，看起来也没有那么古板，毕竟以往的那种泰国规整的造型已经不太适合目前大众的审美。
隔音方案：对奔驰的车门板，前后叶子板，引擎盖，底盘，后尾箱，车轮毂进行隔音，也就是全车隔音。
隔音材料：STP LITTLE BOMB*30
STP SPL04棉*8
STP SPL08棉*22
STP记忆棉*14
STP NB03*6
先看一下奔驰的汽车底盘，把汽车座椅和内饰拆卸下来之后，没有什么隔音材料的覆盖，先对汽车的整个底盘做一层CSH LITTLE BOMB隔音，起到止振作用，第二层使用SPL08棉黏贴覆盖，起到隔音减震作用。
当止震板当止震板贴在金属表面时，降低车身铁皮震动，这是发声的根本部位入手降低震动，可以有效降低噪音产生。在汽车噪音中，发动机噪，路噪，胎噪等结构噪音产生的主要原因是震动，最合理的解决办法就是制震。
止震板也叫阻尼隔音止振板，是由丁基橡胶、铝板组成。丁基橡胶阻尼层贴到车的钢板上使钢板震动频率减少，铝板的主要作用是约束阻尼，减震时使丁基橡胶阻尼层弯曲度变的更小，从而达到最佳的止震效果。同时丁基橡胶阻尼层密度很大，贴上后同时可以有效减少噪音传入。
对汽车的车轮毂也做了两层隔音材料的处理，第一层使用CSH LITTLE BOMB形成止振板，第二层使用SPL08棉减震吸音。
对汽车的各个门板也做了两层隔音处理，原车的车门只有一个简单的塑料板隔层，隔音简陋，福建奔驰V260L这种大型保姆车，空间很大，传播内部噪音的来源也是很多的，因此进行隔音改装是非常有必要的。
再看看汽车的引擎盖也做了一层CSH LITTLE bomb隔音材料的黏贴处理，不仅止振还有效的隔热。对汽车的前面踏脚处也做了两层军工隔音的覆盖，减少噪音，提升车内的舒适度。
对奔驰拆卸下来的塑料门板进行一层SPL04棉的黏贴覆盖，形成吸音层，有效的吸收部分剩余噪音来源。
对汽车的车轮也做了两层隔音处理，分别是CSH LITTLE BOMB隔音止振，减少震动，第二层使用SPL08棉减震吸音，减少来自汽车行驶过程中产生的路噪和胎噪。
隔音效果点评：对原车进行隔音改装完成后，车主进行了试驾。首先，汽车的表现非常稳定，在车内几乎听不到噪音的问题。其次，即使车主在高速行驶过程中，车内的噪音问题也并不明显，在车内可以得到很好的休息，大大的提升了乘车的舒适度。