沥青混凝土冷再生技术-科友交通工程(在线咨询)-赣州冷再生

2019-06-01 浏览(163 喜欢(4
类别:
建筑维修
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南昌
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江经理

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热拌沥青混合料与冷补沥青混合料对比

考虑到顺利碾压,混合料在运输到现场后的温度要保持在 140℃以上,则混合料储运的温度一般要大于 150℃。对于 70号沥青,上述各项温度还要提高 5℃。沥青和集料分别加热至如此高的温度,必然要消耗大量能源。在全球能源短缺,油价暴涨的今天,能源的节约已不仅仅是经济问题本身,而是一个关系全球可持续发展的世界性大课题。

  其次,高温下的有害气体排放问题。由于热拌沥青混合料的拌和温度高,所以混合料拌和过程乃至摊铺时青烟燎燎的现象随处可见,尤其是从拌和楼储料仓将混合料放到运输车上时,冒青烟的现象特别明显。热拌沥青混合料在拌和,摊铺过程中排放出来的“青烟”不仅对施工人员的身体健康有较大的危害,沥青混凝土冷再生技术,还严重污染环境。

  冷补沥青混合料作为一种环保、节能的新型养护材料,可以很大程度上热拌沥青混合料的高温能耗和有害气体排放问题。冷补沥青混合料的拌和过程中的温度控制为:基质沥青加热温度 120℃~130℃,集料加热至 80℃左右。可见在冷补料拌和过程中,能耗大大低于单位质量的热拌料。只要能严格控制出料温度,冷补料出料时不会出现青烟缭绕的现象,仅有极少量的隔离剂挥发而形成的雾气,由于冷补料出料后不需要保温,赣州冷再生,冷却很快,一般仅十几分钟至半小时后,冷补料不再散发任何可见气体或异味。冷补料冷却装袋后,整个储存、运输、施工过程都不再需要加热保温,基本没有有害气体排放和异味产生。

  热补法用于较小的修补工程,取料量要多于用料量,剩余的热拌沥青混合料只能废弃处理。而冷补沥青混合料一次生产,随用随取,真正做到了材料的 100%利用,整个生产、施工过程不产生废料。


论厂拌泡沫沥青冷再生施工方法

材料要求

为保证沥青路面再生施工质量,需对沥青路面再生混合料所使用的各种材料进行检验,其技术要求、质量要求等均应满足规范标准的相关规定。

沥青

根据项目交通等级确定沥青标号,不得使用改性沥青。沥青的技术要求应符合JTGF40的相关规定。

采用膨胀率和半衰期作为评价泡沫沥青性能的技术指标。对拟选用的沥青需要事先进行沥青发泡性能试验来确定发泡条件。在发泡条件下。

水泥、石灰、矿粉

水泥作为再生结合料或者活性添加剂时,可以采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥。水泥的初凝时间应在3h以上,终凝时间宜在6h以上,不应使用快硬水泥、早强水泥。水泥应疏松、干燥,无聚团、结块、受潮变质,强度等级可为32.5或42.5。

石灰作为再生结合料或者活性添加剂时,可以采用消石灰粉或者生石灰粉,石灰技术指标应符合规定。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。高速公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求,高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰。

再生混合料中使用的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出,无团料结块,其用量、表观密度、含水量、亲水系数、塑性指数等应符合相关规定。再生混合料中使用的填料严禁使用拌和机回收粉料。

集料

集料包括粗集料和细集料。粗细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有颗粒级配,质量稳定。细集料包括机制砂、石屑。

回收路面材料(RAP)

回收沥青路面材料(RAP)的材料组成应稳定,当回收沥青路面材料中超粒径颗粒含量、材料变异性达不到要求时,应采用再次破碎、过筛重组的办法,使其达到要求。

制作乳化沥青、泡沫沥青用水,以及冷再生用水均应为可饮用水,应经试验验证,不影响产品和工程质量时方可使用。当采用自然水源时,抽水管应设有滤网,防止杂草、树根等杂物堵塞再生设备上的喷嘴。


路面冷再生机的性能特点:


1、发动机为潍柴系列产品,具有先进的燃油系统和进排气系统,满足国III排放标准,功率强大、性能优良。

  2、液压系统主要元件采用国际品牌进口件,具有许用压力高、效率高、噪音低、功能全等优点,就地冷再生技术,泵上集成了压力限制阀、高压安全阀、旁通阀等元件,简化液压系统结构,方便安装、维修。

  3、作业装置具有贴边作业功能,适用范围广;具有自吸能力的洒水装置,操作方便,计量精度高;优化设计的转子罩壳,工作阻力小;专业设计的铣拌转子,质量可靠,铣拌能力强。

  4、采用中美合资美驰车桥公司生产的驱动桥,设计先进,结构合理,制造质量可靠。

  5、驾驶室前置,视野开阔;室内配置音响、豪华座椅、空调,暖风机等装置,环境舒适,能够提高操作者的工作效率。

  6、转向机构可以进行前桥转向、后桥转向、组合转向等多种转向方式,方便机器调车,增加有效施工时间。

  7、随车配带的高压清洗装置方便冲洗工作装置附着废料、去除机器表面污垢。

  8、金属材料制造的发动机机罩,散热性能好;多处可以开启的维修门,公路冷再生,便于发动机系统的保养和维修。


江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。


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