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电动观光车减震如何保养？

电动观光车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量的，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。弹簧起缓和冲击的作用，将“大能量一次冲击”变为“小能量多次冲击”，而减震器就是逐步将“小能量多次冲击”减少。如果你开过减振器已坏掉的车，你就可以体会电动观光车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，电动观光车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

减震器失效或损坏，将直接影响到电动观光车的行驶平稳性和乘坐舒适性，同时也会影响电动观光车零部件的使用寿命。因此，减震器的检查与保养必不可少。当电动观光车在不平路面上行驶10-15公里后，用手摸摸减震器外壳，若不发热则表明减震器可能由于缺油或主要零件损坏，已失去减震作用，应拆下检修或更换新件。

如果在电动观光车的行驶过程中出现不正常的连续震动，电动老爷车价格，应仔细检查减震器是否漏油，若是漏油应给予排除。在对电动观光车进行二级保养时，要检查减震器的工作状况。检查方法是：将减震器的下端固定在台钳上，用手拉伸压缩数次，正常的减震器应有一定的阻力，电动老爷车，且往往拉伸的阻力应大于压缩时的阻力。若不稳定或者无阻力，则可能是减震器缺油或零件损坏，应检修或更换新零件。

四轮电动观光车雨季安全行驶要领

随着雨季的到来，暴雨天气易引发各种突发状况，傲威电动观光车提醒您驾驶电动观光车该注意以下这些事项：

1、风雨过大需停车。原则上，应将电动旅游观光车靠边停下，待暴雨过后可继续前行。切忌不要停在树下及广告牌等下边。

2、应及时打开雨刷器。根据雨量适当的调整雨刷速度，便于驾驶员判断路况。

3、尽量保持直线行驶。暴雨时路面会积水，容易出现刹车距离变长，还会产生侧滑。要双手平衡把握方向盘，直线行驶。

4、遵循“后同前不同”原则。万一发生侧滑，驾驶员要保持镇1静，后轮侧滑，就要将方向朝侧滑的相同方向纠正;前轮侧滑则将方向朝侧滑的相反方向纠正。

5、缓踩刹车。雨天路滑，急刹容易导致轮胎抱死，要缓踩刹车，尽量绕开积水路段。

6、低速慢行。雨天开车尽量低速行驶，景区内时速不超25公里。

7、一般积水路段快速通过。尽管车辆本身有防水设计，8座电动老爷车，但是如积水过多，建议不要强行通过，以免意外情况发生。

16、开始充电1小时内须有人职守，电线若有发热软化即说明电线分歧格并请停止充电。节能电动车

      17、非专业职员切勿自行维修电器部分，勿自行拆卸电瓶（蓄电池）（将电瓶从车上拆下时先拆负极再拆正极；安装电瓶时应先安正极再安负极；电缆接头拆下后不得接触车体等，以免爆1炸(blow up)）

      18、电动观光车冬季行驶里程缩短属正常现象；冬季存放若不充足电会导致(cause)电瓶冻裂。

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