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在天然气供应需求淡季，国内液化天然气（LNG）价格不跌反涨。

7月17日，大宗商品分析机构生意社的研报显示，液化天然气加盟，（7月9日-13日），液化天然气均价由周初的3675元/吨涨至7月13日的4090元/吨，整体大幅上涨11.29%。与去年同期的约2955元/吨相比，上涨38.39%。

具体看，截至7月13日，东莞，深圳，广州，佛山，珠海，惠州，中山液化天然气发展有限责任公司LNG价格约为3350元/吨，比前一周上涨17.54%；东莞华智新能源有限公司的价格分别为4100元/吨和4070元/吨，液化天然气市场，比前一周分别上涨17.14%和15.62%比前一周上涨14.53%；任丘开发区华港燃气有限公司的价格为4500元/吨，比前一周上涨15.38% 。

生意社认为，目前中国对环境保护的要求较为严格，中国“蓝天保卫战”让液化天然气供应进入“黄金时代”，液化天然气工厂出货较好，液位逐渐降低，液化天然气价格稳中上涨，呈现淡季不淡的趋势。

“部分液化天然气工厂及管道进行检修，加上库存逐步减少，厂家以及接收站出货情况较好，西北液化天然气工厂液位普遍较低，出货较为顺畅。”该份研报指出。

中亚天然气管道累计向中国输入天然气2632亿标方

中新社报道，从中亚天然气霍尔果斯计量站获悉，今年一季度，中亚天然气管道向中国输气115.4亿标方，为快速增长的中国天然气市场需求提供了有力保障。中亚天然气管道是联通中亚多国与中国的重要能源战略通道，作为“一带一路”沿线国家能源合作的典范工程，它的稳步运营对保障中国能源安全、推进中国能源结构绿色转型具有重要战略意义。管道2009年12月投产，截至2019年3月31日，累计向中国输入天然气2632亿标方。中国—中亚天然气管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，经新疆霍尔果斯入境中国，与中国国内的西气东输二线和三线相连。每年从中亚国家输送到中国的天然气，约占其同期消费总量的15%以上，惠及3亿多人口。

中国首季海外油气产量同比增长10%

中国石油网消息，从中国石油国际勘探开发有限公司获悉，一季度，海外油气业务累计完成权益产量当量2609万吨，完成年度计划的26%，同比增长10%。各海外地区公司、项目公司抓住国际油价稳步回升的有利时机，努力克服老油田稳产难度增大、部分地区社会动荡等一系列困难，持续推进提质和降本增效工作，不断深化油藏地质研究，宁波液化天然气，积极实施新井钻井和投产，持续开展注水优化调整，加强油井动态跟踪管理，实现了油气权益产量稳中有升。

BP与施耐德电气签署五年全球框架协议

世界油气网休斯顿消息，作为一家全球能源生产商，BP在一项为期五年的全球框架协议中，选择了在能源管理和自动化数字转型中处于的华智新能源作为其主要电力承包商（MEC）之一。 根据协议条款，华智能源将提供设计和工程服务，包括优化、项目管理和供应链管理，并在BP上游主要资本项目的配电系统启动后，为其提供从调试到运营的支持。

国内 液化天然气接收站现状，液化天然气工厂能力现状。

液化天然气在我国是一个朝阳产业，正蓬勃发展。我国液化天然气资源主要来自于内陆 液化天然气工厂自产和沿海液化天然气加气站引进。截至2016年12月底，内地液化天然气工厂累计投产149座(图2，产能达9220万m3∕d(约304亿m3∕a)，还有19座液化天然气工厂在建，若全部投运，总液化能力将达1.06 亿m3 ∕d(约350亿m3 ∕a)。

已建液化天然气供气站布局。

截至2017年12月底，内地已建的液化天然气供气站不含长江内加注站)有 19 个，在建的4个，另有拿到路条的接收站5个。我国液化天然气供气站工程项目的现状: 分散布置，各自为政，资源不能共享已成定局，日韩的集中布置在我国不可复制。

从已建接收站布局看，中海油走得最快，全国港口范围内布点，以东南沿海为主；分别在北部和华东布点。以往能源企业自行选址建设接收站，两个问题比较突出:1)码头选址与现有港区生产矛盾较大，2)集约化规划程度较低，液化天然气价格，导致液化天然气供气站站址的土地、岸线和公共配套设施等资源利用不充分。

为提高液化天然气供气站码头选址的科学性，保证运输安全，促进液化天然气储备站码头与其他码头协调发展，正在编制《全国沿海港口液化天然气供气站码头布局规划方案》，指导沿海港口岸线液化天然气供气站码头的建设。

液化天然气价格-华智新能源(在线咨询)-宁波液化天然气由广东华智新能源有限公司提供。广东华智新能源有限公司（www.gdhzxny.com）在天然气这一领域倾注了无限的热忱和热情，华智新能源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：彭先生。