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叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就必须从该种叉车的规格表或叉车图中找出。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的大负荷值，是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板)

市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续创新，柳工叉车价格，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，林德叉车价格，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。

A系列8-10吨内燃叉车是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车新能较原有产品有了大幅度提高。

外观

?采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。

?整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。

环保

发动机缸内燃烧净化技术、闭环控制三元催化技术，江淮叉车价格，使整车排放达到欧Ⅲ和EPAⅢ排放标准，同时可配置OBD车载诊断系统，保证发动机始终工作在佳状态。整车全部采用环保材料，常州叉车，减少对环境的危害。

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，中国叉车行业龙头企业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的排头兵企业，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。

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