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我国的道路越来越多,因为我国的交通运输行业的发展十分的迅速,这就使得我国的交通运输工具的数量也越来越多。不知道大家有没有发现这样一个问题,在很多的特殊地区都会看见路障机,比如说人们最为常见的有收费站,机场等场。对于收费站,机场而言,人们之所以会建设路障机,主要目的就是保护人们的生活不受影响。因为每天都会有大量的车子路过,因此毋庸置疑的是车子的嘈杂声十分的大,所以就会在一定范围类使用阻车器来阻止车子的进出。但在使用过程中我们应注意哪些问题呢?下面介绍几种主要的事项:
1、 本产品只能用于一些规定的场所. 如果用于一些没有明确说明的场所,会对本产品造成损坏并可能产生危险;
2、 如果由于不正确使用或者使用频率超过规定的范围会对设备有所损坏;
3、 不能将设备安装在可燃(爆)气体附近,易燃(爆)气体会对设备有一定的安全隐患;
4、 必须遵守安装所在地有效的现行条例,在系统上做连线时,全自动升降柱,必须先切断电源;确定做好设备接地;
5、 不能对对产品自动系统做任何形式上的更改;安装人员须给予使用者技术方面必要的支持和培训,电动升降柱,包括在紧急状况下的手动操作;
6、 在设备运动动作时,不允许人靠近设备;使用者禁止通过任何方式进行维修,必须联系有维修资格的人;
7、 任何在使用说明中没有被清楚标出的项目是不被允许的。
升降出现在中国市场是在2002年。那时候对于防恐的意识还不够重视,因此并未普及,同时,当时中国市场车辆保有率尚未发生大的增长。那时候升降柱被更多使用的是它的前身,固定路桩。主要在步行街等区域可以被大家看到。
升降柱真正开始被重视以及普及是在2008年。那一年中国的防恐形势十分严峻,私家车数量的快速上升,造成了很大的隐患。政府部门意识到升降柱安装的必要性,开始在单位等区域进行升降柱的升级改造。而升降柱市场真正开始在民用设备范围内广泛认可要从2016年开始,这一年,全国重要地区的火车站,机场率先开始安装防撞升降柱,接着向其他人员密集的公共区域蔓延,例如医院,银行,学校等。通过一些新闻事件的传播,宝鸡升降柱,升降柱的实用性被大家认可。
升降柱的种类都有哪些呢?下面就由我们的技术人员给大家介绍一下,希望我们的介绍可以更好的帮到你们了解升降柱这个产品!
1、全自动升降柱:全自动升降柱是采用微型电机与一体化液压缸装配而构成的一套完整的微型液压驱动系统,通过结构件将该系统内置于升降柱体内,每个升降柱都是一个独立单元,完美的实现了微型机、电、液的一体化。配备紧急释放系统,遇停电等紧急情况时可人为降下柱体,以开放通道。
全自动升降柱主要用于控制道路车辆的通行,可以与道闸,停车场系统等配套使用,也可以单独使用,其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性、及安全性。
2、半自动升降柱:通过手动钥匙来锁住或释放升降柱,当设备处于升起状态时,通过钥匙释放后人工脚踩下来,到位后自动锁死,再次通过钥匙释放后会自动的升起,该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。
使用半自动升降柱的主要原因一是因为半自动升降柱建筑成本低,二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用,另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
3、固定路桩:路面上部分和全自动/半自动升降柱外观相同、材料相同,但是不能活动。主要是配合全自动/半自动升降柱使用。
4、移动路桩:无需深埋,地面上的部分可以手动撤除并移走。主要适用于一些流量较小的场所,且有工作人员看守。由于需要移动,所有一般改类主题较细较轻,主要起到示意的效果、抗撞击能力弱。
在当前市场上有许多升降柱的产品,有很多用户在购买时只注意到一般的产品基本功能,如升降速度、隔离车道等,自动升降柱,其实升降柱的功能远不止这些,大多数用户对于升降柱的性能要求也并不是很了解,下面就给大家介绍在使用升降柱时必须注意的几项内容。
通道的宽度:需要管理的通道的宽度决定了需要使用设备的数量,通常情况下保持柱体中心间距小于或等于1.25m。不同的使用场所可以根据自己的实际需要控制间距宽度。
降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所降雨量大,暴雨概率大,排水系统不够好,地势低或地下水浅等因素,用户在选择设备的时候一定要小心,因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外,还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中是一件非常危险的事情。
车流量:该数字是选择产品重要的参数之一,但是用户往往忽略该参数。在购买之前应当先了解安装场所的总车流量情况,平均日车流量情况等。
安装场所的位置:如果安装场所属于地理位置偏远地区,在选用设备的时候一定要考虑选择的设备是否维修简便,零配件是否方便购买等问题。
实现保护功能:全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于升降柱是深埋在地面以下,因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的。