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    都汶高速隧道精铣刨案例分享:

    都汶高速精铣刨主要是针对沿线几个隧道，隧道内因为潮湿及雨水的影响，原有水泥面层的防滑构造很容易被磨耗，混凝土地坪精铣刨施工，使路面变得光滑，车轮与路面的抓地力与摩擦力大大降低，直接影响行车舒适性和安全性。通过超精铣刨处理后可获得全新的细密精致的铣刨纹理，不但路面的基本性能得以恢复和提高，而且还提高了行车舒适性、安全性，降低行车噪音。同时超精铣刨后路面纹理为纵向，纹理清晰，构造深度满足规范要求，是极佳的防滑构造，可增加路面防滑摩擦力，防止车辆的侧滑。

   铣刨机分类：

   按铣削形式分类根据铣削形式，铣刨机可分为冷铣式和热铣式两种。冷铣式配置功率较大，环氧地坪精铣刨施工，刀具磨损较快，切削料粒度均匀，可设置洒水装置喷水，车间地坪精铣刨施工，使用广泛，已成系列；热铣式由于增加了加热装置而使结构较为复杂，一般用于路面再生作业。

    按铣削转子旋转方向分类按铣削转子的旋转方向，可分为顺铣式和逆铣式两种。转子的旋转方向与铣刨机行走时的车轮旋转方向相同的为顺铣式，反之则为逆铣式。

沥青路面的快速修复

    因为刀头密度大，超精铣刨深度一般可控制在3mm-30mm之间。精铣刨一方面可以对老化的沥青路面进行一定厚度的铣刨处理，实现找平，宜宾精铣刨施工，另一方面可以在老化路面的沥青面层上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面，从而增加路面的防滑摩擦力。由于铣刨深度较浅，不会影响原有的沥青面层结构，无需重新摊铺加铺新面层，因此精铣刨后清扫完毕即可迅速开放交通，从而达到快速维修，延长沥青路面的使用寿命的效果。也可在铣刨后加铺高平整度的磨耗层。

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