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物料箱主要结构有哪些
物料箱主要由底框架、围板、支承及叠放、折叠结构等组成的。折叠结构是金属物料箱重要结构部分也是难点，仓储笼厂家，影响到物料箱折叠高度、叠放稳定性和承载强度。底框架 底框架分骨架式框架和无骨架式底框。骨架式结构承载能力强，适用于存放较重金属类零件如发动机零部件…
查看更多 、车身及冲压件、底盘类等零件的包装容器。无骨架式承载强度低如网格箱类，适用于存放非金属类包装件或搬运频次低的零件如售后包装件等。物料箱的围板主要起保护和隔离功能，有时承受垂直方向上的堆垛作用。它一般由薄钢板材或型材整体加工或钢板与型材焊接而成，如果围板仅起保护和隔离功能，其结构可以设计轻巧一些。反之，在设计上需要考虑围板的结构强度。
仓储笼主要材料为低碳铁丝、槽钢、热轧钢板等。仓储笼的外形感觉轻巧，笼体除底框外皆有铁丝碰焊成的网片组合而成，网片与网片、网片与底框靠小连接件连接，可活动。仓储笼空笼时可折叠存放，充分利用空间。仓储笼前面可打开，在堆垛后能取物，堆垛时承重在侧面的网片上。仓储笼目前已完全具备可堆垛性、可折叠性及可搬运性，日益成为物流流通的一种重要的标准物流容器。仓储笼采用Q195高线作为原材料，经冷拔成型材。再通过碰焊形成半成品网片。在制作成网片后，金属仓储笼，可采用镀锌或喷塑进行表面处理（仓储笼大多数采用镀锌处理），马鞍山仓储笼，表面处理完毕后就可以进行组装，最后制作成成品。仓储笼的尺寸可根据客户产品的实际要求制作，您在采购仓储笼时应考虑您的产品外部尺寸，您设计的蕞大承载要求，您的仓储笼作为仓储之用还是用于周转，是否需要堆垛等几方面。
金属物料箱的叠放结构可分为园锥、碗形、方锥等，不同的叠放结构对金属料箱的操作性、堆垛稳定性和装载率都有较大的影响。园锥形叠放结构稳定性较高，而碗形叠放结构操作性能好。标准金属物料箱尺寸的选择直接影响到企业整个物流系统综合成本、人机工程、操作效率等，因此，标准金属物料箱尺寸系列按下面几种原则进行选择。目前我国汽车行业主要物流模式有：陆路运输、海运、海陆联运、铁路运输和铁路联运等。不同的运输模式其运输工具也不同，对料箱的尺寸要求差异较大。海陆联运模式的运输工具是海运集装箱，料箱尺寸系列须按海运集装箱内部尺寸进行分割，仓储笼价格，这样能保证集装箱的配载率蕞大化，运输成本蕞少，如1140x980xh、1140x790xh、1480x1100xh等。同样，以公路运输为主的运输模式应以我国公路运输货车内部尺寸进行分割，如1200x1000xh，1100x1100xh等尺寸系列。
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