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外置车桥与牵引车连接要注意什么

外置车桥与牵引车连接要注意什么

检查各外置车桥电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。牵引车在连接半挂车的过程中要留意牵引车和外置车桥各个方面的连接，枢纽点在于牵引座与牵引销的连接以及电气路的连接。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接。

外置车桥鞍座与牵引销的连接需要在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有充分的润滑油脂，半挂车的牵引销、牵引滑板上是有无异物，保证牵引滑板的清洁。

外置车桥为您分析后桥使用及保养技巧

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①载货车行驶中不要猛踏油门和猛松离合器踏板，外置车桥，特别是在上坡起步时车向后滑行时更不能这样，以免扭断半轴或打坏齿轮。

②外置车桥装载不要超过规定，在不平道路上行驶时车速不要快，制动不要猛，否则会使后桥壳变形甚至损坏。

③当一侧车轮打滑空转需使用差速锁时，应正确使用。

④外置车桥行驶途中要定时停车检查各桥桥头温度及各连接部位的紧固情况。

⑤外置车桥按时检查油面高度，半挂车外置车桥，不足时要添加，并定期更换润滑油。在添加或更换润滑油时，要按原车规定并按季节选用符合要求的齿轮油。换油时应趁热放出旧油，加入低粘度的清洗油(如柴油与机油或齿轮油的混合油)，顶起驱动桥，中速运转数分钟，以清洗驱动后桥内部，同时还要清洗通气器使之畅通，最后注入新油。

⑥外置车桥定期检查差速锁的工作情况，如工作不良，应查明原因，及时排除。

转向驱动桥与转向桥的差异就是一切都是空心的，外置车桥报价，横梁变成了桥壳，外置车桥转向节变成了转向节壳体，由于里边多了根驱动轴.这根驱动轴因被位于桥壳中心的差速器一分为二，而变成了两根半轴.两个草帽也不是简略地套在脑袋上，外置车桥批发，还要与里边的两根半轴直接相连.半轴在"脖子"的位置也多了一个关节--万向节，因而半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴.

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